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Originariamente inviata da SB07
no Vassu, forse mi sono espresso male...il motore ke ho descritto sopra, ha il passaggio dell'acqua attorno allo scarico come da scatola, in modo ke l'acqua possa girare attorno allo scarico! lo ho scelto apposta per quel motivo!
in campo motociclistico esistono un sacco di esempi con entrata dell'acqua laterale e giro acqua attorno allo scarico...prendete come primo esempio il TMK9C da kart...è uno dei tanti!
ma ki vi ha detto ke fa delle sacche ke vanno in ebollizione...come hanno fatto a vedere l'acqua ke ci bolliva dentro...forse avevano qualke problema da qualke altra parte.
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hai ragione sb...
ma non vedo come l'acqua posso girare attorno allo scarico (se non abbiamo il passaggio interno al carter) se abbiamo un entrata lato posteriore cilindro e un uscita in testa....il licquido prende un canale preferenziale.... e l'acqua sotto lo scarico ristagnerebbe.... o no??