Quote:
Originariamente inviata da vassu07
esatto....
e quindi, vai di raccordo dietro, e di tappi nei passaggi del h2o sotto lo scarico...  |
no Vassu, forse mi sono espresso male...il motore ke ho descritto sopra, ha il passaggio dell'acqua attorno allo scarico come da scatola, in modo ke l'acqua possa girare attorno allo scarico! lo ho scelto apposta per quel motivo!
in campo motociclistico esistono un sacco di esempi con entrata dell'acqua laterale e giro acqua attorno allo scarico...prendete come primo esempio il TMK9C da kart...è uno dei tanti!
ma ki vi ha detto ke fa delle sacche ke vanno in ebollizione...come hanno fatto a vedere l'acqua ke ci bolliva dentro...forse avevano qualke problema da qualke altra parte.