Io valuterei bene la circolazione dell'acqua però...
I cilindri Malossi per carter Zocchi hanno l'ingresso acqua da sotto lo scarico, se lo modifichi mettendo un raccordo per l'ingresso acqua nella parte posteriore rischi che si formi una sacca di acqua in ebollizione nella camera sotto lo scarico (accadeva anche nei primi cilindri Polini /4). L'originale cilindro Malossi, quello che c'è da tanti anni per Polini e ZPF, ha si l'ingresso acqua nella parte posteriore del cilindro ma l'intercapedine sotto lo scarico è isolata dalla circolazione del liquido e ha una finestrella che permette il passaggio dell'aria in quella zona...
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