Se non ricordo male era quella da 1500€?Molto bella e da foto sembrerebbe anche tenuta molto bene!!!Non so' se sai xro' che quella e' un 8cv con cilindro e carburatore sostituiti.Comunque molto vicina al pronto gara,uniche diff. cerchi,marmitta,limatine varie a carter/cilindro e attacchi seminanubri che nel 13cv sono ricavati dal pieno.Secondo me' e' un fine 2004 xche' dal 2005 le piastre sono color aluminio e non "dorate".Piccolezze.... l'importante e' che spinga.......provala all'inizio con 1/2 denti di corona in meno rispetto a DM/GRC xche' vedo anche nella mia 13cv che il motore sotto spinge tanto e in cambio di direzione veloce si alza sempre
.Col tempo l'accorcerai,ci farai l'abitudine,e vedrai che GODIMENTO sentire sotto tutta quella cavalleria!!!!!La frizione e' da buttare e se vuoi un consiglio monta quelle ZPF verdi in kevlar (40/45€)che durano una vita rispetto a quelle nere standar che se sei un po' fuori giri le bruci nel giro di poco.X INFO E SUGGERIMENTI SEMPRE DISPONIBILE!!!!!!!!!