Mi capito' la stessa identica cosa.
Il motore smagrisce troppo. Metti il pistone 0, non portarlo in rettifica,
dai un coplpo di carta vetrata grana 800 con benzina al cilindro, poi alzi la tacca dello spillo al carburatore e metti un getto del massimo 4 punti piu' grande di quello che hai; lo provi, se e' troppo grasso scendi di 2 punti il getto. Se dovesse essere grasso al minimo, ( conseguenza della tacca spillo piu' alta,),regola la vite della carburazione.
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