Buon giorno,
sabato ho girato per la prima volta con il motore appena comprato (usato) il motore è un bzm 40 5t.Premetto che lo provai un pochino in un parcheggio, il motore non mi aveva esaltato per niente sicuramente aveva qualcosa che non andava, infatti al secondo giro di pista nel rettilineo la mini si spenge di botto !
Tolgo la candelae vedo che l elettrodo era rotto, decido di aprire il motore e trovo varie sorpresine :
http://img35.imageshack.us/gal.php?g=p1040614r.jpg
Grippaggio pistone, 2 scaldate sul cilindro, il cilindro è stato lavorato e abbassato e richiuso con una solo guarnizione molto sottile !
Ora vorrei un consiglio da voi, rimetto un pistone nuovo selezione 0 oppure vado in rettifica e faccio lavorare il cilindro adattandolo a un 00 .
Vorrei precisare che i segni sul cilindro sono molto lievi al tatto non si sentono neanche !
Altra domanda, qual è la causa di tutto questo ? forse un squish troppo basso ?
Ringrazio a tutti in anticipo per le risposte ;-)