baffos

il rapido ti serve a spalancare la ghigliottina del gas
operando una rotazione minore rispetto alla
manopola gas base.. rotazione minore e quindi
gas spalancato piu rapidamente..
utile nelle cina aria "spompatine" per tirarsi fuori dalle curve,
soprattutto se ti accorgi che col tuo gas base
sei costretto a girare enormemente il polso per accelerare.
sui motori ita,piu potenti,
il gas rapido è utile ma non deve essere troppo rapido..
cioè è meglio aver possibilità di dosare per controllare l'erogazione
che da' già un tiro notevole per cui non puoi in uscita curva spalancare
sempre tutto..
alcuni gas rapido inoltre non sono proprio gas rapido,
ma semplicemente hanno una logica costruttiva interna
un attimo piu curata e che ti garantisce un migliore e piu
fluido funzionamento rispetto all'acceleratore base che monta
una cina aria

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