baffos

mi sembra però che , rileggendo un po' di pagine
di questo topic,
pippofjk avesse detto che "come sua prova personale"
aveva riscontrato un incremento di prestazioni
montando un pistone tdr monofascia.. non mi sembra pretendesse
di aver ragione per forza, ma ha solo riportato una sua
valutazione in seguito ad alcune prove fatte..

.. la risposta a questa valutazione non è stata molto
educata da parte tua ionbello, anzi.. e se vogliamo parlare di ciò che rimane scritto
sul forum, beh..è documentato.

il discorso mini midi reggerebbe fintanto che si parlasse di ita ..
però le cina, sia wt che lucky 7, rientrano a pieno titolo tra le midi,
in versione originale intendo..

sul discorso che alcune mini cina aria si alzino di anteriore
ogni volta si dia gas.. anche questo vuol dire ben poco..
spesso viene preso come parametro per valutare la potenza del motore..
ma mi sembra assolutamente errato..
mi sembra piuttosto sinonimo di instabilità..

il discorso che l'mk3 sia più stabile dipende dalla conformazione
del telaio, anteriore molto inclinato, e telaietto reggisella che
riporta il peso molto avanti.. difficilmente si alzerà con un motore
cina aria seppur preparatissimo e probabilmente nemmeno con un
6,2 polini..

io di telai cina aria ne ho provati parecchi
e posso confermare con certezza quello che dico..
però non pretendo di avere ragione.. quello che mi aspetto però
è che ci sia dell'educazione qualora si commenti
una affermazione..

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