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Originariamente inviata da CorsaroNero2
Io non capisco perche' spendere soldi per un Big bore, e poi lavorarlo. Togliere i difetti ecc, ma che é, a me se spediscono un cosa difettosa la rimando indietro. Modificare il cilindoro origianale non e poi cosi difficile, basta avere gli attrezzi. Un cilindro originale ben lavorato sta gia su ottimi livelli, Ricordo che sono cina ad ARIA, Poi ongniuno e libero di comprare quello che vuole. Ma per eliminare i difetti, ti serve il dremel che costa quanto il KIT.
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ti dirò.
quello che dici è vero, ma in parte..
cioè.. un cilindro originale ha anche
spesso una cupola che fa pietà.
inoltre lo squish spesso
è superiore a 1,5 mm..e io
lo porterei per lo meno a 0,7mm.. come glielo regoli?
perche o spiani sotto o niente dal momento che non
hanno la testa scomponibile