Se si consumano in maniera disuguale avete le frizioni tarate male. Poi ovviamente le massette non si consumeranno mai allo stesso modo, ma uno scarto di 2 mm ? perch? ? completamente sregolata.
Non vi preoccupate, regolare la frizione ? un trucco che si impara solo fondendole. Adesso penso di avere imparato abbastanza bene (le mie massette official dm stanno durando da 14 uscite lol!), ma prima ho fuso:
le massette originali polini in due pomeriggi
le massette racing bzm in 45 minuti
una coppia di massette rigenerate in due pomeriggi.
Poi per limitare il consumo evitate partenze da fermo, ma datevi una spinta quando entrate in pista, parzializzare il gas logora di pi? le massette, ormai riesco a guidarla on-off (ovviamente entro certi limiti)......
Gasgas prenditi un contagiri, mi sono accorto che ? indispensabile, denny gi? ce l'ha, ho visto che 8600 giri ? il numero giusto per avere la massima resa e la massima durata delle gomme.
PS Il consumo irregolare a volte accade perch? anche con le molle tarate alla stessa lunghezza, una ? leggermente pi? dura dell'altra, empiricamente se vedete che un pattino ha pi? materiale di attrito provate a smollare di una faccia il dado di quella massetta oppure chiudete di una faccia il dado dell'altra massetta.
Tra le altre cose, la chiavetta di Zocchi ? molto pi? comoda di una chiave da 7!
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