prova così:
metti guarnizioni sotto fino ad avere circa 120-125 gradi di travaso
aggiusta lo scarico sui 180° lavorando il pistone e il cilindro
porta lo squish circa ad 1 mm tornendo il cilindro
porta la compressione attorno a 12-13:1 lavorando la testata solo nella parte della cupola (lasciando stare la banda di squish) e tornendo 2 mm dal cielo del pistone
scarica anche le fasce in modo tale cha la superficie di contatto tra la canna del cilindro e la fascia stessa sia intorno al millimetro
poi friz regolabile carbu e marmitta.
vedi come va e fai qualche prova.
leggi questi tread:
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