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Originariamente inviata da Stef81
Ti dirò che con 6/66 avevo già il motore a palla poco dopo la esse del rettilineo, Ho montato la 64 e nessun problema di frizione però sul rettilineo il motore resta al massimo regime ancora x 2 secondi scarsi prima della staccata quindi mi ci vuole x forza una 62.
...Poi ho un bzm originale 50cc che + di 15000 non fa...
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Azz!! 62
penso non lo usi nemmeno Forlani quel rapporto!
Non so che dire...io ho il 40 e uso la 65...anche a me è già praticamente a palla dopo la esse ma nella parte mista siamo un po al limite in quanto a uscita dalle curvette...
Alla fino uno usa quello con cui si trova meglio anche in base al motore e allo stile di guida...