AirBox Low Cost
 

visto che c'e' crisi mi e' venuta un idea mentre facevo colazione(poi sono andato al bagno :lol1:).non mi piacciono gli airbox sia per come vanno che per il prezzo,pero' le mode sono mode e ne ho voluto fare uno molto semplice da realizzare,leggero e senza "PRETESE" prestazionali e senza nessuna cognizione tecnica su questo genere di articolo :smt121
ecco le foto dei particolari che ho usato e quello che ne' e' venuto fuori:

http://imageshack.us/f/141/sam1155q.jpg/
http://imageshack.us/f/17/sam1168.jpg/
http://imageshack.us/f/685/sam1158d.jpg/
http://imageshack.us/f/189/sam1166e.jpg/
http://imageshack.us/f/202/sam1165v.jpg/
http://imageshack.us/f/43/sam1167s.jpg/

sono partito da una confezione di Ovomaltina da 200g,molto buona(c'e' anche quella da 400g),una spugna,una retina e un venturi malossi che avevo in garage,meno di 10 euro di materiale.ho acceso una moto con questo pseudo airbox e fa' poco rumore,sicuramente ci sara' da tribolare per settare il carburatore e puo' darsi che anche una volta fatto non vada bene,ma come scritto in precedenza e' stato pensato senza nessuna pretesa quindi accetto volentieri consigli da tutti.il mio intento era solo quello di dare uno spunto,un idea per chi vuole farsi un airbox economico e pratico,se riesco a provarlo piu' avanti postero' una taratura dedicata(sempre se va decente)e qualche opzione sul materiale della spugna,se non va' pazienza almeno ci ho fatto colazione :asd:

strabello!!! :lol1:
io ne ho fatto uno simile con la borraccia a 45° della mountain bike.
all'ingresso del carburatore, ho messo anche io una ghiera venturi.
risultato ...un disastro, spugna troppo densa e carburazione KO ....:temporale:
riproverò con una spugna più...LIGHT :1st:
Se lo ritrovo, ti posto, qui le foto

magari cosi' posso prendere spunto :smt136

Spettacolo !!!!!

parlo da ignorante quindi considera il mio pensiero come una chiacchera da bar , penso che sicuramente guadagni in stabilità di carburazione avendo una maggior quantità d' aria senza turbolenze ma per renderlo anche + performante credo bisognia mettere le prese d' aria contrapposte al senso di marcia , in questo modo riuscirai anche a pressurizzarlo , che poi è lo scopo dell' airbox , oltre quello di attenuare il rumore:si:
complimenti per l' idea

Gli air box generalmente hanno i tubini di ingresso aria,
se prendi un qualsiasi mezzo, scooter o moto
e togli il tubino si nota subito
che non funziona bene come prima anche rifacendo la carburazione.
Dovessi fare un air box, lo farei con quello skema
il filtro in spugna interno come quelli normali
e poi 1 o più entrate aria con tubi,
il box del filtro (come credo in quel caso) in plastica dura che non fletta
sulle depressioni generate dal motore.

poca spesa sperando in tanta resa...che dire...complimenti per l'iniziativa

grazie ragazzi era proprio quello di cui avevo bisogno per fare delle prove,ne ho diverse confezioni di Ovomaltina in garage :rotfl:

quelli che si usano nelle mini non sono "air box" ma sono "scatole filtro"
il loro scopo è quello di attenuare il rumore per via delle prove fonometriche che si fanno nelle gare. Se fai come dici tu, all'aumento della velocità (soprattutto in rettilineo) avrai uno smagrimento della carburazione, mentre vai non puoi modificarla a meno che hai l'iniezione elettronica :si:

Beh pressurizzare e esagerato.. Piu che conttapposte dovrebbero proprio guardare avanti e peraltro essere posizionate in una posizione dove c e ottima pressione, tipo sul musetto o lateralmente.. Oltretutto viste le velocita e accelerazioni dell aria aspirata per parlare di pressurizzazione servirebbero velocita almeno doppie rispetto a quelle raggiunte in un kartodromo.
Per l adeguamento della carburazione sarebbe il meno in quanto anche le moto a carburatori potevano usufruire dell effetto ram. Semplicemente pressurizzando i carburatori con un apposito "circuito" di tubi che andava anch esso a finire nella presa d aria frontale..


A parte questo.. Ottima idea! MagAri da rifinire ma niente male!!! Prevedo impennate di vendita di ovomaltina.. :)