Rabbocco olio per avvicinare le pasticche al disco
 

Salve a tutti,
noto che nei miei freni formula, nonostante le pasticche ancora con più del 50% di materiale a disposizione, non riesco a frenare bene (ho le mani un pò grandi) anche se allontano le leve al massimo...
Mi chiedevo se fosse possibile aumentare il livello dell'olio per avvicinare le pasticche al disco: un pò come fa il nuovo kit cnc (coperchio regolabile per freni formula da 145 euro.........*****...)
E' possibile?
Come procedere?
Grazie

ho appena effettuato la revisione del formula con cambio pistoncini in questi giorni.....ti posso dire che puoi farlo per adesso,cioe....ora con le pasticche al 50% puoi anche rabboccare ma poi quando dovrai toglierle per montarle delle nuove dovrai levarne un po altrimenti farai fatica a rimettere i pistoncini in asse...

L'hai fatto tu? Puoi spiegare i punti critici di questa operazione?

anche a me interesserebbe...:si:

si l ho fatto io....per prima cosa procuratevi le apposite siringhe per fare lo spurgo...ho provato a farlo manualmente ma non se ne viene a capo...mentre con l apposito kit si fa in 2 secondi...
Io ho avuto problemi con un singolo pistoncino che non veniva via...quindi ho dovuto aprire la pinza in 2 ....e soffiando col compressore sono riuscito a far sputare il pistoncino incastrato....fatto questo tocca fare attenzione ai vari oring che sarebbe meglio sostituire tutti....un po diaccortezza nell accoppiare la pinza quando si rimonta e un po di pazienza nel ripetere lo spurgo varie volte....:si:

oppure con pastiglie usurate togli la pinza dal disco, gli dai un paio di pompate in modo tale che i pistoncini escono ancora un pò ....fai lo spurgo e il gioco è fatto
come ti è già stato detto quando poi andrai a mettere quelle nuove dovrai togliere un pò di olio.




metto un consiglio per tutti quando si mettono le pastiglie nuove:
solitamente per avere un freno che come lo tocchi inchioda ( con una corsa della leva veramente minima ) io metto uno spessore di 1mm tra le pastiglie pompo l'olio finchè le pastiglie non lo toccano fatto ciò, eseguo lo spurgo ( con il pompante capovolto ) e il freno va che è una meraviglia !!!!!

sabato a lago max al mio amico elia ( ELLO ) gli ho fatto uno spurgo da manuale !!! :1st:

non ho capito la cosa del capovolto !!!
io comunque uso i miei regolatori che purtroppo sono rimasti prototipi ... ma io c'e' l'ho :rotfl::rotfl:
e me lo regolo come voglio !!!!!

per fare lo spurgo alla regola dell'arte bisogna prendere il pompante smontarlo e rimontarlo sottosopra, svitare il grano e metterci la siringa per lo spurgo :si:
praticamente seguo ciò che dice di fare la casa madre http://www.elementimtb.com/procedura...ormula-oro.pdf e non sbagli mai :si:

grazie , questa guida mi mancava ...
io riesco a fare lo spurgo senza siringhe ma fa sempre comodo sapere altri metodi :si:

e per chi vuole fare il figo .....ormai si usano le pompe a depressione

http://www.tagomotocorse.com/articol...e.php?id=33908

:moto: :smt124