manutenzione minimoto / pit bike
 

tra me e me mi mentre ero in box a sistemare la mini pensavo a quanto tempo gli dedico durante la stettimana.......

in media passo in box 1 ora al giorno tra pulire la moto ( perchè ho il telaio bianco :doh: ) pulire per bene la catena, controllare il carburatore ecc ecc.


in media voi quanto tempo dedicate ?????

bhè io ne vorrei passare di più....da poco ho preso un altra mini e ci sono tante cose da fare.... è passata una settimana dall'acquisto e ad ora son riuscito solo a montare termometro, cambiare tubazione acqua, sistemazioni varie alla ciclistica. rimane: collettore marmita che sfiata e butta fuori non so cosa, fare una piastra dove fissare contagiri e termometro, serbatoio che a moto accesa sembra faccia la tarantella, e altre varie sciocchezze tipo carena, regolazione frizione, etc etc. cmq al momento un paio d'ore a settimana escluso il week end

Maniacali :lol1:

io non te lo dico se no mi dici che sono imbarazzante!!!:rotfl:

Se fila tutto liscio in pista 4/5 orette a settimana per la manutenzione generale.. se fila come questo wek-end....lasciamo perdere, meglio che non ci penso..:smt155:doh::smt155

Fino all'anno scorso passavo almeno 6 ore filate il pomeriggio pre test/gara WLB a pulire, verificare e preparare la mini.

Da quando sono papà un paio d'ore la sera prima della gara e stop :lol1:

ma tanto lo sei lo stesso :si::lingua:



allora è proprio vero che i figli ti stravolgono la vita :doh::1st::smt136

Certo, i figli ti ribaltano la vita! (se sei un padre consapevole, cosciente e presente)

Il tempo per fare delle cose per me lo devo proprio ritagliare a fatica, ma appena la mia piccola riuscirà a tenere in mano la ramazza via di pulizie in garage mentre sistemo la mini :smt136

hahahaha è vero lo sono lo stesso!
infatti dipende da come lascio la pista la volta prima, la moto la guardo solo quando devo tornare in pista, pulisco la catena, eventualmente cambio il pignone, al massimo controllo la frizione... diciamo che sto in ballo un'oretta prima di andare in pista se tutto è andato bene. Invece se la moto mi ha dato problemi la volta prima dipende da cosa è successo, può essere un'oretta, può essere una settimana di fila tutte le sere per 2 ore!

Per il papero invece, fa il figo, ma certe volte arriva in pista con la moto come l'ha lasciata la volta prima e la guarda in pista!!! :lingua:

io ora come ora con la pit di manutenzione ordinaria ne faccio gran poca... a confronto gli ultimi periodi che giravo in mini (ovvero quando giravo con la stessa frequenza con cui giro ora con la pit) ci perdevo comunque più tempo
se la manutenzione invece è straordinaria spesso e volentieri ci si mette molto meno... si cambia direttamente tutto il motore anzichè i singoli pezzi :lol1: