carburatore 18 conviene??
 

sulla mini ho il 15/15 sha...mi ocnviene montare il 18 PHBG ??? che incremento di prestazioni avrei??? per la carbuazione sarebbe più facile da carburare in confronto dell?SHA?

Prestazioni maggiori, carburazione un po' più impegnativa.

ti correggo
1 capello di piu prestazioni .... sicche poi lascia anche perde.....
meglio spende in cilindri marmitte ecc

secondo me il 18 va montato sulla mini "un po" elaborata. dipende da cosa monti

avendo una cina ad aria...come marmitta che potrei mettere??? ho la jet-pro....e come cilindri che intendi??? ho il big bore...

lascia stare quel *****io di marmitta che chiami jet-pro
senza offesa x nessuno si intende

allora monto: big bore, dell'orto 15/15 con filtro a torta della ONE, frizione 2 masse regolabile, pacco lamellare in carbonio da 0.25 monopetalo....che dici mettendolo potri migliorere un pochino??? perchè non avendolo mai fatto e soprattutto non avendo gl iatrezzi sul gt nn ho mai lavorato e nn saprei da dove iniziare

allora che marmitta mi ocnsigli???? ho chiesto in pista a mario a torricola me ha detto che meglio di quella nn ce posso mette niente

Io consiglierei la marmitta pancia normale della C1 se vuoi restare basso di costo, però è da adattare

come ripeto secondo me e meglio che tu lavori un po sul motore(fasatura,ecc) una buona marmitta(non jet-pro),una buona frizione e campana frizione e poi ci metti il 18 .