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"Presa"....ora, un cuore ed un polmone!
Ciao ragazzi....
ho trovato la pit e settimana prossima la porto a casa... la pit in questione e la bucci f4 del pasty...bellissima... Ora le manca però un motore un carburatore ed un radiatore... Illuminatemi!!!!!!!!! Per il motore idee chiarissime, yz cilindrata non so forse esiste il 170? che rimarra come occhio a mandorla l' ha fatto... carburatore.....sono ingorante radiatore idem..... sono nelle vostre, nei vostri consigli... |
dato che mi pare tu voglia fare il wlb ti consiglio un 150 o un 160 massimo lascia perder le cilindrate superiori perchè passeresti in open e li ti trattorano se non spendi migliaia di euro di preparazione, per il rivenditore ce n'è molti sport.toys, avotecnica, mobster, pbs, magicbike e chi più ne ha più ne metta
P.s. il motore è yx per il carburo, mikuni vm 26 japan, kehin pe26 o pwk28, oppure il mikuni tb28, se vuoi risparmiare, molkt 26 rende un filo meno ma è sempre carburato. |
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azzz hai preso la bucci del Pasty gran bella moto...le ho fatto..il filo per un pezzo...:rotfl::rotfl: |
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io so che l' anno prossimo non ci sono differenze di cilindrata ma il wlb pitbike almeno, sarà diviso per cavalleria....spero qualcuno mi confermi... quindi penso di poter puntare su un 170...da lasciare originale...poi oh...che fa è il manico vedremo comva.. per il carburatore ti ringrazio, ma non ho proprio idea di come siano quelli che mi hai menzionato.... costi? differenze? conviene oltre al carburatore prendersi un tot di getti per cambio? Quote:
e si fily.....:smt124:smt124:smt124 |
bella Epo.... come dice il buon Mully...pure io ti consiglio un 150/160 stock.... vero x quello che dici del wlb... ma non so' se un 170cc rientra nei cv.... x il carburatore ...io direi Khein pe 26 e sei apposto....x i costi dai un occhio sul web... che trovi tutto....
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è una via di mezzo o me lo consigli per qualche caratteristica particolare.. ora provo a vedere cosa c'è in giro...carburazione? meglio munirsi di getti supplementari? |
mikuni vm 26 ?????????
che dite? |
il regolamento wlb lo conosco bene dato che con il resto dello staff lo faccio e con un 170 sei fuori limite, te lo do per certo. ci stai dentro a filo con un 160, un buon carbu e una buona marmitta, poi se vuoi provare prova, ma 0.1 in più e si passa in open:si:
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mully deciso...160...devo capire carburatore, radiatore...
e poi i vari tubi fili guaine...danno tutto insieme? sono cinesi sono buone? meglio prendere da un altra parte? |
Grande epo, sono contento per te! Dacci dentro adesso!
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