problema dopo big bore
 

ragazziii aiutatemi oer favore
oggi ho montato bb 5 travasi ma la mini nn vuole partire ed e dura e il pistone sbatte sulla candela, cosi ho messo 3 guarnizioni di rame sotto la testa e non sbatte piu,pero e anche un sacco morbida pero non parte lo stesso...aiutatemi
ho anche sha 15/15 con getto 76
e jetpro...grazie

Vabbè, il pistone ti sbatte sulla candela e te metti 1,5mm sotto la testa?
sarebbe bastata una rondella sotto la candela...
oppure se proprio volevi diminuire la compressione potevi aggiungere 1 guarnizione sotto al cilindro.
Cmq se non parte hai controllato le classiche cose della corrente e candela bagnata?

ieri mi sono arreso subito perche ero troppo stanco :)
oggi faccio la prova con la candela e poi ti dico... ;)
grazie

Misura anche lo squish.

ragazzi stamattina lo fatta partire evvaiiii..
ho sistemato la distanza bobina - volano e ho messo
2 guarnizioni di rame sotto la testa...la compressione c'è
perchè è abbastanza dura anche se lo lo che di solito si spessora alla base e no alla testa infatti appena capito a torricola compro una guarnizione di base...ma lo squish
come si misura?? ho letto altri argomenti ma non ho capito bene bene... :rotfl:

poi per recuperare lo spessore delle due guarnizioni di rame alla testa, da quanto la devo mettere la guarnizione di base?? cosi poi in testa ne metto una che sarebbe meglio..!!
grazieeee

la guarnizione in testa non serve,
misura lo sqish e regolati con le guarnizioni di base.
Cmq quelle in testa sono da 0,5 come quelle di base.

Se ne metti una anke in testa forse è meglio.Per misurare lo squish devi infilare un pezzo di stagno da 1mm dal buco della candela e devi mandare il pistone al pms in modo ke skiacci lo stagno, poi con un calibro digitale misura quanto è alta la parte dello stagno schiacciata.

quindi da quello che ho capito adesso sto con 0.5 mm alla base e 1 mm in testa??
dovrei fare al contrario giusto..??
stasera misuro anche lo squish..

:rotfl::rotfl::rotfl:

io ti consiglio di mettere le guarnizioni solo alla base....
e poi tutte queste guarnizioni vanno messe in base alla configurazione del motore che vuoi ottenere,tipo fasi squish ecc.
poi per il problema della candela fai come ti ha detto io n-bello spessora la candela con quelche rondella

un altra cosa..
la chiavetta va montatata con la parte piatta sul volano e la porte arrotondata sull' albero.. vero??

ho paura di bucare il pistone visto che all inizio batteva sulla candela...se non sbatte piu non ci dovrebbero essere piu rischi bi bucarlo, no???