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911r con motore BZM 50cc. NUOVA!!!
Ebbene si, avete capito bene, è arrivata la 911r con motore 5 travasi 50cc BZM .:1st:
Potenza 13Cv - frizione 2 masse regolabile - Carburatore 19 - Filtro malossi - e molto altro. Ecco le caratteristiche che ho trovato: + tardi posto le foto Motore: 1 cilindro 2tempi - raffreddato ad acqua. Cilindrata: 49ccm Alesaggio: 36x39,2mm Max Leistung: 9,7 KILOWATT (13 CV, a 15000U/min,) Forza motrice: Catena Accensione: CDI Frizione: Regolabile 2, segmento Carburatore: PHBG 19 V al massimo: 100km/h dipendente dal peso del conducente e la qualità di sottosuolo Telaio: Alluminio, magnesio, Forchetta anteriore: 26o FrenI: Davanti: freno a disco doppio (D 120 mm) Dietro: Freno a disco (D 120 mm) Cerchio: Davanti: 90/65, 6,5 * Dietro: 110/50, 6,5 * Starter: Treno di corda con impugnatura Benzina 96 OTTANI + 2, tempo Synthektiköl,: 25:1 Contenuto di serbatoio: 2,4 L Peso netto: 24 kg. Misure: 100x58x48 mm Con una portata fino a: 110 kg. * Sterzo altezza-regolabile * Coperchio di serbatoio piatto |
:sbav::sbav::sbav::sbav:
speriamo che la pressofusione regga.... |
Continua a non piacermi il telaio della 911 rep......
Da quello che ho visto il telaio banshee è veramente bello per essere cinese. Devo ancora verificare quello della z1. |
quello della z1...sembra italiano..sia come saldature che rifinitura/verniciatura.
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si, ma per il momento solo 3 telai si 60 hanno ceduto, e per me per essere di fabbricazione cinese è una buona percentuale!!!!
Basta pensare ai telai Blata |
cmq 3 su 60 non è per niente una percentule buona... 3 su 6000 è un buona percentuale
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Quote:
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cmq secondo me se si tappano i buchi degli spessori serbaotio non si spacca +
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chiudo OT: nn si rompe solo dove avete visto... non ho aggiornato il 3d cmq ci sono altri sviluppi:no:
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quello della z1 è molto ben fatto,il peggiore credo sia il traliccio blata,in quanto quello in alu(che poi non è) e ancora meglio....
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