cavo d'accensione+foto
 

sn alle prese con il montaggio del cavo d'accensione(qll in ferro che fa tornare indietro la co0rdicella dello starter)..
ora ho provato diverse soluzioni fissando una estremita alla parte degli ingranaggi fare su il cavo e poi provare ad inserirlo nel carter d'accensione ma nn riesco a far si che l'altra estremità si blocchi nel fermo del carter d'accensione...aiutatemi...

io ho provato a sistemarlo cosi...

http://www.images-hosting.com/show.p...nsione-003.jpg

http://www.images-hosting.com/show.p...nsione-001.jpg

ma nn riesco a far si che l'estremità del filo interna si incastri nel fermo indicato...

ho sbagliato a mettere il cavo o cosa aiutatemi perchè devo carburare la mini ma fin che nn si cannde nn posso fare niente...:(

m sn dimenticato la foto del fermo del carter d'accensione...ecco...

http://www.images-hosting.com/show.p...nsione-002.jpg

boh...mai avuto sto problema....
soluzione?accensione nuova!!!

No no ke accensione nuova! anke io avevo lo stesso problema!la logica è giusta, anke io non riuscivo all inizio, anzi ho perso facilmente la pazienza, poi ho fatto provare mio fratello e al primo colpo l ha sistemata! è normale ke sia ad s il cavo. Io ti consiglio di metterti li con un po di pazienza oppure far mettere qlcouno ke ne abbia. devono solo incastrarsi bene i gancetti.detto questo in bocca al lupo!

allora per blocare la molla devi piegare l'estremità più verso l'inteno...io ho fatto così..seno non piglia il gancio per bloccarlo...

ho appena rimontato l'accensione.oggi ero a solaro e si è rotta.la mia nn era ad s quindi taglia il pezzo della s.poi con un accendino scalda l'estremita della molla appena tagliata e piegala con una pinza in modo da formare un uncino.fatto questo avvolgi la molla sul pezzo giallo dell'accensione.fai un buchino sul pezzo giallo come questo:
http://img142.imageshack.us/img142/7688/10101644qj.jpg
poi metti un cacciavitino nel buco,incastraci la molla e montala sul pezzo nero.vedrai che si aggancia.
spero di essermi spiegato

ok...nn ho capito bn...ma cm faccio a riavolgere il cavo???io metto il cacciavite e dopo mi puoi spiegare meglio cm fare...cosi provo subito...a proposito sei sicuro che devo tagliare la s???? Grazie

è difficile da spiegare......allora.....dopo aver usato il cacciavite per tenere la molla e dopo averla incastrata sul fermo devi girare in senso antiorario l'ingranaggio giallo in modo da mettere in tensione la molla,senza che si avvolga la molla.dopo un po di giri diventa duro e allora lasci girare la molla, il cavo si avvolge e il gioco è fatto!!!!
è piu difficile a dirlo che a farlo......
se hai msn faccio un video e te lo mando

ah dimenticavo.....io la s nn ce l'avevo quindi nn sono sicuro che devi tagliarla.....
la mia molla l'ho montata senza s e funziona