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la piccola G1 che vuol fare la grande!!!
e dopo un po' di tempo e casini vari con la sbiellata dell'albero cina e relativo grippaggio(che sfiga...) ho finito di riassestare la mia piccola G1 che tanto G1 non è più dato che oramai sono rimasti solo il telaio le forcelle e il blocco cinesi tutto il resto è stato cambiato dall'ex proprietario che molti di voi conosceranno(il ciuppirex) ed ultimo l'albero polini spalle blu sostituito da me...
la piccola ha montato appunto l'albero, BZM50cc, carburatore 18 dell'orto, bobina polini, terminale zocchi ecc ecc ecc... beh godetevela e via ai commenti...:si: http://img715.imageshack.us/img715/5...3174245202.jpg http://img135.imageshack.us/img135/2...3174228892.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img37.imageshack.us/img37/214...3174252280.jpg Uploaded with ImageShack.us |
Bella motazza Mirko!!! Adesso daje col gasseeeeeeeeee :smt124
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ottimo! UN consiglio...metti i grani nella frizione,che come vedi le zocchi sono già forate e filettate.
Quando finisci la frizia, falla rigenerare in kevlar tipo dalla 2a...=) |
Bella motina :si: adesso devi solo farla correre :smt124
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non voglio flammare però giammax sempre a dire di questa 2a anche quando non ti si chiede e basta! l'abbiamo capito che va bene!!!:si:
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eheheh cerco sempre di dare consigli sulle frizioni reverse...pkè spesso non si sa e poi la gente lascia il reverse pkè costa troppo e dice che non va...XD
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bellissima questa g1 deve andare proprio una bomba con il gt bzm..complimenti per l'acquisto!cisao
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complimenti bella motina !!:si:
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Ciao. Ho anche io una GP3 da diversi anni.
Poi con calma ti posto qualche foto. Ho scoperto (purtroppo solo poco tempo fà) che se vuoi un po di grip sull'anteriore devi scendere con la pressione sulla gomma anteriore. Io peso 75kg circa e ho messo a pressione a 0.7 se tu pesi meno prova anche 0.6 / 0.65 Ti bastera un giro per capire se funziona. Ti ricordo che la pressione va controllata a freddo quindi la metti a 0.6 fai 2 giri e poi se non ti piace la rigonfi come prima. Io ho cambiato anche l'attacco delle pedane sul telaio. Poi ti farò vedere. Per montare serbatoio/sella GRC hai dovuto fare modifiche? cambiare anche il serbatoio? Ciao |
Quote:
per la sella e il serbatoio ho cambiato anche io serbatoietto sotto e ne ho messo uno come sulla grc, ho fatto una staffa per farlo stare fisso...per la sella ci sono 2 rialzi sul posteriore per poterla avvitare...ma non è difficile, basta averla in mano e la appoggi e capisci subito cosa devi fare...:si: |
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