pit bike dream rookie
 

salve a tutti
avrei intenzione di acquistare una pit dream rookie 150 oppure 160 e volevo qualche parere di chi già ce l'ha o qualcuno che ne sa qualcosa.
io vengo dalle minimoto e non ne so proprio niente,
ho provato in pista la supernova di nicpape e la 77 di lele 76 e devo dire che mi sono trovato bene , poi ho visto i prezzi
una supernova col 150 viene 1700
una rookie col 150 viene 1200
tra le 2 principalmente cambia che una ha il forcellone in alluminio ,l'altra in acciaio,
sospensioni tutte e 2 all'anteriore montano dnm, al posteriore una dnm l'altra uno regolabile presumo cinese, stesso telaio e ruote x tutte e 2 e stessi motori.
l'uso che ne devo fare io (motard) è solo qualche uscita domenicale a puro divertimento, di gare e campionati non ne ho proprio intenzione .
ho provato a vedere qualche usato ma ho trovato gente che vende rottami a 1000 euro e con 1200 mi prendo una rookie che perlomeno è nuova,
consigli?

consiglio? visto che hai provato quella di lele e nicape, sarai intorno al trofeo sociale, mi sembra che c'era qualcuno che vendeva qualcosa...

se vuoi provo ad informarmi ;) mi sembra che ci sia una pit usata come muletto a 700 euro che è praticamente nuova.

oppure comunque vieni a trovarci nel trofeo sociale del 100 ottani che qualcosa salta fuori.

io ad esempio ho trovato una pit dream di quest'anno per 1400 eurozzi!!!!
è perfetta ;)

beh dai non esagerare...

esagerato non direi,a 1000 trovi qualche pit di 2-3 anni(tra l'altro senza nessun tipo di garanzia),che all'epoca costava nuova 1800-2000 euro,avranno anche sospensioni e freni buoni,ma resta comunque l'incognita del motore usato,e magari preparato da chissachi,ne ho sentita di gente che ha preso il motore o pit usati e poco dopo hanno dovuto spenderci altri soldi per sistemarla:box:
quindi a mio parere,prendi una rokie nuova(perlomeno un minimo di garanzia c'è) e comincia a smanettare:smt124

se vuoi c è anke questa in vendita : http://www.minimotovrforum.it/minimo...e-mobster.html

prezzo leggermente trattabile piu in omaggio diamo anche una tuta in pelle tg 52 , un set di plastiche e cerghi e gomme da cross mai usati
la pit è aposto ha tutte le sue cose in regola ammortizzatori dnm regolabili sia davanti che dietro ecc ecc e chi l ha vista girare al trofeo 100 ottani lo sà :box::si: , qualsiasi prova e puoi anke visionarla da vicino visto la poca distanza

grazie per l'offerta davide , vedremo,
non sono molto convinto dell'usato.
nessuno ha la rookie e sa dirmi com è?

Ognuno la vede come vuole giustamente, di pit nuove ne ho comperate un paio e mai più ne comprerò i motori cina (TUTTI) possono durare 60 ore come 6, ed ho cambiato abbastanza motori per avere la certezza, tutte le pit uscite dalla casa di qualunque fascia (tranne poche ma i costi salgono vertiginosamente), hanno bisogno di interventi per farle andare bene, chiaramente una pit nuova da 1000 euro ha bisogno di molti interventi, la miglior cosa se non si ha la fissa del nuovo (tanto le garanzie sulle pit sono pari a 0 o quasi e se volete vi porto parecchi esempi per ogni marchio) a parer mio sono gli usati senza motore, quello con 350 euro si prende nuovo ed il resto è davvero già pronto pista se si sa da chi si acquista, però è giusto che ognuno faccia le sue esperienze:si:

su quella fascia di prezzo sul nuovo è una delle migliori,:si:

grazie mully, fidati che già sulle minimoto mi sono svuotato di parecchie migliaia di euro e non mi va di farlo ancora .
ho anche provato a vedere come dici te , ciclistiche usate le trovi tra 700 e 900 euro , ma poi devi metterci il motore 500 euro un yx 150, scarico carburatore radiatore, poi ognuno fa giustamente quello che gli pare.
altra cosa cè molta differenza tra il 150 e il 160 ? perchè ho visto che me lo danno con 50 euro in più sul prezzo della moto

il telaio è uguale a quello della nova, ma il resto dei componenti è altra cosa. va bene, ma conoscendoti, rischi di trovarti a spendere più di quanto non faresti comprandoti una dream già "fica". consiglio mio, o una evo, oppure contatti faggy e ti fai fare un preventivo. fatti mettere i freni giusti e le sospensioni giuste. sarà più alto della media, ma a mio parere ne vale la pena. come motore ti consiglio di prenderti subito un 160rs, e poi se fai un pò di manutenzione ti dimentichi di averlo e puoi anche correre nel trofeo ... :lol1: