problema pistone
 

Buonasera , oggi mentre stavo aprendo il motore ho notato una cosa strana , con il pistone al PMS o PMI( il cilindro era montato ho tolto solo la testa) dando un colpetto sul cielo dello stesso ho avvertito un leggero gioco come se il pistone avesse acquistato gioco sullo spinotto..Altra cosa strana è che quando sono andato a togliere lo spinotto questo usciva a fatica e alla fine quando è venuto fuori c'era della bava proveninte dalla sede dello spinotto..

é possibile che il pistone con il tempo abbia acquistato questo tipo di gioco oppure potrebbe esserci qualche altro problema? ( il pistone ha parecchi litri)

e' normale che con l' utilizzo il pistone si consuma , sara' ora di cambiarlo !! :si:
adesso non so quanti litri ha il cilindro ma ti consiglio di portarlo in una rettifica, fai vedere se e' il caso di lucidarlo o lapparlo , poi lo fai misurare e da li vedi la selezione del nuovo pistone da montare .
ricorda di prendere anche la gabbia nuova , che e' molto importante ...:si:

potrebbe nn essere il pistone ad aver gioco ma la biella..poi l'hai detto anke te..hai fatto fatica a tirar fuori lo spinotto..se devi lucidare il cilindro, per avere la giusta tolleranza cn il nuovo pistone, devi portargli già il pistone poi loro si regolano d conseguenza..

nada...non si fa così...=)
Prima si lappa/lucida o quello che si deve fare...poi si misura. Poi si fa na chiamata al rivenditore e gli chiedi "vorrei un pistone di questa misura" (devi decidere poi te se metterlo a 3 o 4 centesimi). Stop...=)

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Ecco il lavoro da fare....
Io ti consiglio una controllata alla biella,così a distanza è difficile valutare da dove deriva il gioco,se dalla gabbia rulli,dallo spinotto,dalla biella,controlla tutto per bene,perchè se il gioco viene da " sotto " non hai concluso niente con la sostituzione del pistone :si:

Perkè scusa? Se dopo aver lucidato la canna del cilindro nn cè il pistone della giusta tolleranza ke fai? Lucidi ancora? Io prima misuro la canna cn il comparatore da interni..poi lucido fino a portare alla giusta tolleranza cn il pistone ke acquisto..

Se non ci sono + pistoni per quella misura probabilmente hai finito anche la cromatura. Conta che si parte da uno 00 fino ad arrivare ad un D mi sembra,almeno per la bzm...e quando arrivi ad un D, il cilindro è "finito"...;-)

Direi proprio che è finito :si::si::si::si:

BZM Si parte dallo 0 e si arriva al BB :si:

Ah ok...allora forse è il polini che fa a-b-c-d..o cmq qualche altra casa...:D