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mixio13 21-06-11 08: 19

Interpretazione Bandiera Blu
 
Che ne dite?
Esempio : siete ultimi in lotta con il penultimo, a te e a chi "lotta" con te viene esposta la bandiera blu e dovete dare strada a chi vi sta doppiando, il pilota in lotta con te si sposta; che fai lo passi e approfitti del fatto che abbia fatto strada perchè ha visto la bandiera blu.....
secondo voi è una manovra ammissibile?

bikesurfer 21-06-11 09: 12

quando ti viene esposta la bandiera blu , vuol dire che devi spostarti per lasciare passare chi ti sta doppiando , se quello davanti a te si sposta quando vede la bandiera e tu lo sorpassi vuole dire che tu hai ignorato la bandiera blu , ed alla terza volta che ignori la bandiera blu scatta la penalizzazione.....
quindi in teoria se lo fai una volta non dovrebbe succedere niente , ma io mi domanderei una cosa :
saresti contento di arrivare davanti ad un altro pilota NON per merito ma "fregandolo" in regime di bandiera blu?
la correttezza prima di tutto:si:

Wheeling#69 21-06-11 10: 32

bandiera BLU esposta fissa: c'è un pilota che ti segue che ti sorpasserà a breve

bandiera BLU esposta agitata: sorpasso imminente

Non ho trovato nessun regolamento esplicito sull'argomento che regoli il comportamento di 2 o più piloti doppiati in merito alle loro posizioni da tenere o meno.

Penso che sia implicito che se sei in bagarre con un avversario e ti stanno doppiando, al termine del doppiaggio le vostre posizioni dovranno rimanere uguali.

Questione di correttezza e orgoglio personale.

mixio13 21-06-11 10: 39

Infatti non si trova niente di scritto in merito..... anche per me approfittare di una bandiera blu per sopparsare l'avversario non è il massimo della sportività e potrebbe rientrare nel comportamento antisportivo. Se un pilota ne approfitta.

Tucatucacincilla 21-06-11 10: 39

chiedi a ZIO CICCIO!!! :temporale: :rotfl: ;)
scherzo ovviamente!
l'anno scorso alla gara wlb di viverone mi stavano doppiando, ho lasciato strada ma a parte chi mi doveva doppiare ne ha approfittato anche zio ciccio guadagnando quindi la posizione che gli avevo preso diversi giri prima... noi ci ridiamo sopra perchè non è che ci interessa però diciamo "moralmente" secondo me non sarebbe giusto, infatti ora zio ciccio teme la mia vendetta che sarà lenta e dolorosa!!! :rotfl: ;)

diciamo che è più che altro astuzia, perchè dovresti vederla anche nell'altro senso, chi ti sta doppiando... se sei in lotta e devi doppiare un'esitazione può farti perdere la posizione e ovviamente te la prenderesti con i doppiati...

lele#39 21-06-11 10: 46

Quote:

Originariamente inviata da bikesurfer (Messaggio 1321285)
quando ti viene esposta la bandiera blu , vuol dire che devi spostarti per lasciare passare chi ti sta doppiando , se quello davanti a te si sposta quando vede la bandiera e tu lo sorpassi vuole dire che tu hai ignorato la bandiera blu , ed alla terza volta che ignori la bandiera blu scatta la penalizzazione.....
quindi in teoria se lo fai una volta non dovrebbe succedere niente , ma io mi domanderei una cosa :
saresti contento di arrivare davanti ad un altro pilota NON per merito ma "fregandolo" in regime di bandiera blu?
la correttezza prima di tutto:si:

quoto ottima risposta ed interpretazione....

da aggiungere solo una cosa, dopo il sorpasso del doppiatore, il pilota in bagarre può sorpassare chi lo precedeva prima del doppiaggio, anche approfittando della velocità del doppiatore...in questo caso è tutto regolare...

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1321302)
l'anno scorso alla gara wlb di viverone mi stavano doppiando, ho lasciato strada ma a parte chi mi doveva doppiare ne ha approfittato anche zio ciccio guadagnando quindi la posizione che gli avevo preso diversi giri prima...

tuca dipende se ti ha sorpassato prima o dopo il doppiaggio...se il pilota che vi stava doppiando era già passato è stato bravo lo zio a passare con astuzia, nel caso in cui abbia solo approfittato della bandiera blu allora è stata una scorrettezza...:si:

Tucatucacincilla 21-06-11 11: 04

Quote:

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 1321306)
tuca dipende se ti ha sorpassato prima o dopo il doppiaggio...se il pilota che vi stava doppiando era già passato è stato bravo lo zio a passare con astuzia, nel caso in cui abbia solo approfittato della bandiera blu allora è stata una scorrettezza...:si:

si diciamo che sono stato anche un po pollo io! :rotfl:
che tra l'altro chi ci stava doppiando non era solo uno ma era un gruppetto, e in mezzo c'era lo zio!
ha fatto tipo camaleonte e per un tornantino si è trasformato in super pilota mimetizzandosi con gli altri! poi mancavano un paio di giri alla fine credo e ho fatto in tempo ad avvicinarlo di nuovo ma non a superarlo.

crash 21-06-11 11: 24

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1321299)
bandiera BLU esposta fissa: c'è un pilota che ti segue che ti sorpasserà a breve

bandiera BLU esposta agitata: sorpasso imminente

Non ho trovato nessun regolamento esplicito sull'argomento che regoli il comportamento di 2 o più piloti doppiati in merito alle loro posizioni da tenere o meno.

Penso che sia implicito che se sei in bagarre con un avversario e ti stanno doppiando, al termine del doppiaggio le vostre posizioni dovranno rimanere uguali.

Questione di correttezza e orgoglio personale.

Quote:

Originariamente inviata da mixio13 (Messaggio 1321301)
Infatti non si trova niente di scritto in merito..... anche per me approfittare di una bandiera blu per sopparsare l'avversario non è il massimo della sportività e potrebbe rientrare nel comportamento antisportivo. Se un pilota ne approfitta.

infatti é sovente motivo di discussioni tra i genitori durante le gare UISP...
mia opinione: chi sorpassa in fase di bandiera blu é antisportivo... punto!
Visto che sto problema riguarda di solito le "retrovie", probabilmente non ci sará mai una regola punitiva....

mixio13 21-06-11 12: 28

Ovviamente riguarda le retrovie, ma una regola va applicata.
In federazione in una recente gara è stata applicata e di conseguenza sono state rese due posizioni al pilota. In questo caso il commissario di percorso aveva visto tutto, il pilota che aveva subito il "torto" ha fatto regolare ricorso scritto, di conseguenza il Direttore di gara ha reso le posizioni.
Quella della bandiera blu è veramente complicata..... quando facciamo i corsi ai bambini mi resta difficile pure a me spiegare come stanno le cose.

Elo#89 21-06-11 13: 06

Se sono in bagarre con tizio e sono io ad esser dietro mi faccio larga facendo passare caio che mi sta doppiando, cerco di attaccarmi a caio e quando poi sospassa anche tizio mi riattacco dietro a tizio continuando così poi la nostra bagarre iniziale...
Se invece in bagarre con tizio sono io ad esser davanti cerco di guardar con la coda dell'occhio se lui ha già fatto passare caio, in tal caso mi sposto subito anch'io.... in questa maniera diventa anche difficile per tizio riuscire a passarmi approfittandosene...

Il problema sorge quando quello che sta dietro non fa passare caio perchè teme poi di prendere troppa distanza da tizio....


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