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riky81 15-06-11 00: 54

W23 su carburatore 21
 
Ciao a tutti,volevo sapere se era possibile montere uno spillo w23 su carburatore 21.
Vi spiego il mio problema: allora io monto un 21 con getto max 135 min 48 e spillo w 16,la moto dalla candela risulta carburata bene,ma nel passaggio da min, e max, mi buca e son costretto ad alzare tutto lo spillo per farla funzionare bene.
Dunque volevo sapere se potevo montare un w23 o un altro spillo piu conico in modo da arricchirla nel passaggio,voi cosa mi consigliate???

Alessio88 15-06-11 02: 00

bhè certo che lo puoi montare, prova e vedi!!! Sicuramente se ti risulta magra di passaggio con il w16, con il w23 ingrasseresti e potresti risolvere il problema!!!

jamiro 15-06-11 08: 20

esistono vari spilli anke piu "grassi" volendo... vedi se trovi il giusto compromesso col w 23 se no vai da un ricambista e ne compri uno ancor piu sottile...

Panzer 15-06-11 09: 01

si ma con il 135 poi saresti molto grasso...quindi dovrai diminuire un po' il gett del max...con il w23 almeno sulla mia...quando fa caldo si ingrassa di brutto e diventa molto scorbutica...
e per questo sto adattando una carburazione che sembra funzionare....

iceman.domina 15-06-11 09: 02

Con il W16 che polverizzatore monti?

Griz #19 15-06-11 09: 04

Potresti provare anche con un W13 che nel passaggio è più ricco del W16, io ho risolto quei problemi li con questa soluzione :si::si:

Longo#100 15-06-11 10: 10

Ma scusate invece io con questa configurazione son grasso sotto! Infatti devo mettere il 45, altrimenti imbratta se stà ferma al minimo per un pò. Per partire in gara infatti alzo la ruota e la pulisco per bene prima di partire.
E la candela sembra ok pure la mia a guardarla.
Prova a dare una smagritina al minimo e vedi che ti sembra, magari è solo quello il problema. Altrimenti vai di spillo come ti hanno già suggerito.

GIGI68 15-06-11 16: 24

Quote:

Originariamente inviata da Longo#100 (Messaggio 1319155)
Ma scusate invece io con questa configurazione son grasso sotto! Infatti devo mettere il 45, altrimenti imbratta se stà ferma al minimo per un pò. Per partire in gara infatti alzo la ruota e la pulisco per bene prima di partire.
E la candela sembra ok pure la mia a guardarla.
Prova a dare una smagritina al minimo e vedi che ti sembra, magari è solo quello il problema. Altrimenti vai di spillo come ti hanno già suggerito.

45 di minimo! !!! Poi però nelle riapertura del gas preghi la ******* di megiugori

RR 417 15-06-11 18: 27

Quote:

Originariamente inviata da riky81 (Messaggio 1319105)
Ciao a tutti,volevo sapere se era possibile montere uno spillo w23 su carburatore 21.
Vi spiego il mio problema: allora io monto un 21 con getto max 135 min 48 e spillo w 16,la moto dalla candela risulta carburata bene,ma nel passaggio da min, e max, mi buca e son costretto ad alzare tutto lo spillo per farla funzionare bene.
Dunque volevo sapere se potevo montare un w23 o un altro spillo piu conico in modo da arricchirla nel passaggio,voi cosa mi consigliate???

ciao,lo spillo che monti va bene,per arricchire dove serve a te basta cambiare la valvola gas,con un getto del minimo da 48 vedrei bene una valvola da 30 ma per come la vedo io non mi piace usare getti del minimo cosi bassi.a qualche amico ho settato cosi' il 21 :

AN 266
W 16 (3 tacca contando dall'alto)
getto minimo 55 (vite svitata 1 giro e mezzo)
valvola gas 50
getto max 125-130
squish 0.35-0.38 mm (sia 40 che 50)

riky81 15-06-11 21: 50

Quote:

Originariamente inviata da Panzer (Messaggio 1319137)
si ma con il 135 poi saresti molto grasso...quindi dovrai diminuire un po' il gett del max...con il w23 almeno sulla mia...quando fa caldo si ingrassa di brutto e diventa molto scorbutica...
e per questo sto adattando una carburazione che sembra funzionare....

Scusa ma perche poi dovrebbe essere toppo grassa di massimo?


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