Configurazione di partenza dell'orto da 19
 

Ciao a tutti...apro questo post per aiutare tutti coloro che abbiano un carburatore dell'orto e sono alle prese con la carburazione.
Ringrazio il sign. Enzo che ieri in Pista mi ha dato davvero una grande mano a riuscire a carburare la mini.
Ovvio che se qualcuno ha altri settaggi magari in condizione meteorologica diversa aggiunga pure la sua configurazione in maniera da avere una sorta di database con le configurazioni di partenza utilizzabile da chiunque!!!

Configurazione per motore 40 cc. 5T :
Tempo: sole
Temperatura aria: dai 25 ai 28 gradi
Spillo : w16 seconda tacca dall'alto
Polverizzatore: au262
Getto max: 96
Getto min: 50
Vite aria : svitata di 2 giri
Filtro aria : classico a cono

Dimenticavo...
Candela: b9hs. Ma dato che faceva pareggio caldo sarebbe stato meglio una b10hs (candela "fredda")

scrivi anche quanti litri ha il motore e se è preparato o no, per avere una cosa + completa...=)

E magari anche i gradi della valvola del gas.... ;)

Allora, per quanto ne so...n on ho la piu pallida idea se il motore sia preparato!!
Posso dirvi che quando ho somtato la testa (ho un GT polini 316\a 5T) mi è parso di vedere le spadde dell'albero coleore nero tendente al grigio...
Posso ancora aggiungere che il mio squish è di 0.43 mm
MOnto le lamelle polini bipetalo da 0.30
Il collettore della marmitta è BZM con profilo A, marmitta BZM e terminale di scarico della PZF
Per quanto riguarda il gas non so cosa siano i gradi della valvola del gas...io ho un gas ultrarapido della domino
Spero di essere stao piu che esauriente.....di piu non so!!ahahah

i gradi sono scritti sulla valvola,che praticamente sarebbe il cilindro dove va lo spillo....

aaaaaaaaaaaaa...ok allora non ne ho la piu pallida idea!!!Appena smonto il carburatore lo scrivo!!

provata oggi sul 19 phbg del mio 50ntino, ke a breve dará il posto al 40, son partito dalla tua configurazione e son arrivato alla seguente:

spillo w16 sulla I tacca dall´alto
polverizzatore 262 au
max 92
min 48
valvola 40

il blocco é Polini 50 preparato, pakko lamellare Zocchi con lemelle in vetronite, lo scarico é GRC x 40, frizione Blata 3 masse, volano ed accensione GP2 quindi Selettra, bobina 3 ferri nera... devo dire che il tiro é aumentato in tutto, specialmente ai bassi e medi direi ke é addirittura mostruoso... partendo ho rischiato di fare una penna da cagarsi addosso... il motore ora é + reattivo e pronto... spalankando il gas la mini parte come un proiettile (paura) ed il motore gira bello pieno... come max son arrivato a 16100 giri tirando un 6-62, con la vecchia configurazione arrivavo a stento a 15500... é incredibile quanto la carburazione faccia la differenza... mi sembrava di guidare un´altro motore...

siccome ci sono parametri pure per i 50cc ecco la mia:
carburatore 19phbg
spillo w7 tacca al centro
polverizzatore an
getto massimo 112
getto minimo 50
valvola 40

blocco polini preparato,pacco lamellare polini con lamelle in vetronite,scarico bzm 40cc