sempre troppo magra...
 

Ciao a tutti!
ho un problema(one) con la mia cina ad aria che attualmente ha: big bore 5 travasi, carter da me raccordato al cilindro, albero spalle piene, cuscinetti albero skf, paraoli sostituiti, dell'orto 15 con filtro originale candela ngk grado 7. per quanto riguarda il getto:temporale:: come originale aveva 68, controllo la candela (grigio chiara per non dire bianca) cambio subito e passo a un 72, 76 82, 86...morale della favola oggi ho provato un 90 :O e indovinate? pur avendo i sintomi di una carburazione grassa (per non dire obesa) in partenza agli alti regimi sembra andare abbastanza bene (a dir la verità era meglio con l'84) ma guardando la candela è sempre grigio chiara...ma come diamine è possibile? ho provato anche con una candela grado 6 ma la situazione non è migliorata molto...c'è da dire inoltre che con l'aria tirata non mi parte e che con il filtro a cono va mooooolto meglio (sembra quindi non arrivi aria...). sono abbastanza demoralizzato...cosa potrebbe essere?

metti l'84 di getto e la candela secondo me dovresti mettere una 8 o 9

tienila accesa per un po e vedi che cambia il colore

se la candela è nuova è ovvio che non si colora subito! monta il getto originale e tienila 10 minuti accesa al minimo dai delle piccole sgasate! mentre accellere dovrestivedere un pochino di fumo se è così è giusta e accellere tanto e fa zero fumo magra. però controlla la candela

quindi mi consigliate di mettere una candela più fredda....proverò! comunque per il fatto di tenerla accesa lo facevo eccome, facevo due tirate (non troppo lunghe e non al massimo) e poi smontavo subito la candela....la cosa strana è che un mio amico con configurazione identica (tranne carter non raccordato, marmitta jet pro e candela grado 6) già all'84-86 è giusto...bah!

comuqnue no la candela non è nuova ma la patina chiara si forma abbastanza in fretta!

se ha il BB la numerazione consigliata è 7 8 non scendere più freddo.
prova a mettere mezzo litro di benza con miscela al 3% la accendi lasciala al minimo finche non è calda la testa poi fai dalle sgasate graduate ha bassi-medi regimi non agli alti. non usarla perchè se è magra con il tuo peso il motore è sottosforzo.
e poi guarda se al minimo la marmitta deve fare un leggero fumo.

e il fatto che con l'aria tirata non parta a cosa può essere dovuto?

la numerazione della candela indica il grado termico: più il numero è basso, più la candela è calda

si ai per quello ho detto più fredda!

come gradazione stai su 7 max 8!

poi per aria aperta cosa intendi? perche se hai il carbu 15 sha aria tirata intenti la leva giù o su...?

se giù si dice aria aperta ma in realta passa meno aria er ingrassare la miscela aria/benza e se non parte vuol dire che ho è troppo grassa o che hai una candela troppo fredda ma è quasi impossibile l'ultima. accendila senza aprire aria cioè con la levetta verso l'alto se si accende fai come ho detto prima.