aiuto scelta!!!
 

ciao la mia mini ha:
-jet pro
-big bore
-frizione regolabile con molle gialle zocchi
-lamelle monopetalo in fibra di carbonio
-carburatore sha 14/14 con filtro artigianale
-gas rapido domino

io volevo cambiare il mio carb. sha con un phgb che dite vale la pena??
se si da quanto lo dovrei prendere??

grazie

ne vale decisamente la pena.....con un phbd 14 o un phbg 15 carburato a dovere, nn riconoscerai più la tua mini.....

dici che sopra al 15 (phbd phbg) è meglio che nn mi spingo?

secondo me no, col pacco lamellare dell'mk già il 15 è al limite.....

ma se prendo un carb. di un motorino è la stessa cosa?

nn importa se è di un motorino o di un trattore, se è phbg 15 è phbg 15 ;)

ok!!
un'ultima cosa ma il collettore lo dovo compra o va bene anche quello di un sha?

quindi sks dici che un 17.5 dell'orto è troppo?
nemmeno con un motore BB lavorato e una marma bella aperta?
Io ora ho un 14/14 ma volevo qcs di +...
il phgb 15 si monta sul collettore che uso ora x il 14?
invece x il 17 bisogna o comprarne uno apposta oppure fare un accrocchio vero?

i collettori sha sono diversi dai phbg ;)

ciao....ho un problema con la mia minimoto....prima avevo un carburatore 15/15 pari dell orto....ma ho avuto un po di problemi anche se ho il cilindro e pistone 44.....adesso ho rimontato il 12/12 ma ho anche con questo problemi...la minimoto accende ma aspira troppa aria...e da poca benzina...dopo un po si spegne...ho un filtro a cono...secondo voi puo essere3 il filtro?????chi se ne intende veramente puo darmi consigli????grazie...:polini: