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tony89 14-04-11 19: 13

mk aria a liquido
 
ragazzi volevo chiedere pareri sull adattare un cilindro da scooter a liquido era fattibile senza pompa elettrica...
avevo pensato di adattare una pompa a liquido minarelli sul volano ma la messa in moto poi non ci sarebbe piu
se avete consigli vi ringrazio in anticipo

-LorenzO- 14-04-11 19: 42

per non sacrificare l'accensione potresti utilizzare una pompa con puleggia e prendere il moto dalla ruota posteriore o dal pignone

tony89 14-04-11 20: 04

mmm interessante il difficile sarebbe fissare il tutto
senza checomprometto il moto del mezzo

-LorenzO- 14-04-11 20: 13

nelle minimoto a liquido questo meccanismo è il più usato quindi non penso chee avresti problemi

Io_N-Bello 14-04-11 21: 11

Quote:

Originariamente inviata da -LorenzO- (Messaggio 1296594)
nelle minimoto a liquido questo meccanismo è il più usato quindi non penso chee avresti problemi

Verissimo e rimarrebbe sempre meno difficile mettere una pompa esterna
che adattare un GT scooter.
cmq sarebbe sempre meglio evitarsi i problemi montando magari un GT ad aria,
alla fine la differenza di prestazione la fà la messa a punto e non l'acqua per il raffreddamento.

fantastik 15-04-11 01: 26

giusto,perche vuoi montarci proprio un cilindro ad acqua???

dany_XIII 15-04-11 11: 40

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1296610)
Verissimo e rimarrebbe sempre meno difficile mettere una pompa esterna
che adattare un GT scooter.
cmq sarebbe sempre meglio evitarsi i problemi montando magari un GT ad aria,
alla fine la differenza di prestazione la fà la messa a punto e non l'acqua per il raffreddamento.

:smt137 non è l'acqua che da potenza??



:rotfl:

tony89 16-04-11 09: 05

be semplicemente perchè ho un tpr a liquido minarelli
poi data la forma dei travasi ridotta rispetto quella piaggio
si riesce meglio a dare l inclinazione in sacca senza fare cambi bruschi di direzione
dato che lo ho buttato in cantina e io se posso evitare una spesa la evito avevo pensato al passaggio a liquido

Io_N-Bello 16-04-11 15: 47

Quote:

Originariamente inviata da tony89 (Messaggio 1297058)
be semplicemente perchè ho un tpr a liquido minarelli
poi data la forma dei travasi ridotta rispetto quella piaggio
si riesce meglio a dare l inclinazione in sacca senza fare cambi bruschi di direzione
dato che lo ho buttato in cantina e io se posso evitare una spesa la evito avevo pensato al passaggio a liquido

Con i GT minarelli ad aria ne ho già visti andare,
io personalmente preferisco i piaggio sempre ad aria.
Cmq vada inizia sennò invece di un bel lavoro
sarebbero solo belle parole.


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