aiuto cilindro!!
 

ciao a tutti,
ieri mentre stavo montando il gt nuovo:

http://www.filelodge.com/files/room1...9/newcyl49.jpg

ho rotto una fascia del pistone e ne ho messa una sola, quella in alto.

una domanda posso girare con solo una fascia o devo andare a comprarne un'altra??
se giro così potrei rovinare il motore?
che dite la devo cambiare la candela?
ditemi voi nn vedo l'ora di girare con il motore nuovo!!

credo di si....ho sentito dire che si puo girare basta che sia la prima fascia dall'alto!!

certo fare il rodaggio con solo una fascia non penso sia il max... io ne metterei 2, almeno all'inizio, e senti come va... poi se vuoi prova con una, anche se non ho capito ancora se effettivamente ne vale la pena... come gia' detto in un altro post io ho un tagliaerba con un motore simile alle nostre mk:( nella revisione ho rotto una fascia e ne ho messa una sola... ma funziona benissimo anche sotto sforzo x 2 ore di fila... ma come detto iniziare il rodaggio con una fascia sola io non lo farei.

ma si trovano facilmente le fascie x questo pistone?

non so visto che 6 di roma li mi pare siate forniti di negozi di mini...
come ultima spiaggia portati il campione dietro e se non le trovi prova in un negozio di macchine agricole... anche se ogni pistone ha le sue di fascie... devono essere precise, devono avere un po di gioco ma non troppo altrimenti non servono, ma nemmeno entrare a forza altrimenti si inchiodano e grippi...

ma c'è qualche vantaggio o svantaggio montare un monofascia?

il pistone monofascia è piu performante.. perche fa meno attrito sul cilindro, mentre il bifascia quello delle MK fa piu attrito perche ci sono due fascie!!
dovrebbe essere cosi...

Giusto, e poi la maggior parte dei monofascia sono anche cielo piano, come quello sulla mia ax cinesina.