Bobina-volano polini 4Cv limitate??
 

salve gente, vorrei sapere se il volano e la bobina di serie del 4cv polini siano in qualche modo limitate nell'allungo.. xke abbiamo cambiato i carter con i 6.2 e non superano gli 11.500 (ma questo è un altro topic)..

per non andare off topic vorrei solo parlare di volano e bobina e sapere se esistono versioni (magari per junior) che possano essere limitate in qualche modo nei giri max e se c'è un modo per riconoscerle.. se fosse vero, bisogna cambiare entrambi o solo un componente?

inoltre vorrei ricevere conferma sulla distanza tra bobina e volano che debba essere di 0.40 circa

nono che limitate...

guarda i 50cc molti arrivano a 13000 giri massmo in alcune piste...e se settati male fanno pure di meno...avrai un problema di carburazione o setting del motore...controlla altre cose...

Tra bobina e volano lascia 0,25 mm (consiglia così anche Polini).
La bobina Polini (IDM) è tutta nera, quella Ducati di solito è grigia (e dà il 30% in meno di tensione rispetto alla Polini), quella Zocchi è rossa e quella BZM arancione. Se vuoi montare la BZM a "tre ferri" controlla bene l'anticipio, di solito va ritardato di qualche grado, ma non so dirti le prestazioni.