Problema
 

Ciao a tutti...chiedo ancora a tutti voi un consiglio...
ho da poco comprato un telaio stamas anno 2007, oggi mi sono messo a smontare tutta la mia mini vicchia ed ho incominciato a montare i pezzi...
Nel rimontare ho notato che il motore non entra nei supporti inferiori...
Mi spiego meglio..io ho un carter polini 6,2 (se non sbaglio...cmq monta le lamelle doppie e non mono), quando devo andare a inserire la parte sottto del motore al telaio (per intenderci quei buchi sotto il carburatore) questo è piu lungo rispetto allo spazio a disposizione di 3mm (6,00 mm è lo spazio, 6,3 l'ingombro del motore).
mi conviene andare a limare il telaio o lavorare di lima sul carter??
Oppure mi è venuta un'altra idea, ovvero di allargare mediante un piccolo cric direttamente il telaio, ma ho paura che facendo cos' non si allarghi uniformemente andando così a sbilanciare il telaio....

Cosa faccio????

NON TOCCARE IL TELAIO...................
Non o una stamas ma toccare il telaio in un punto delicato come quello non e il massimo, si rischia che si possono spaccare i supporti del motore stesso.
Ai visto se nei carter e presente una boccoletta di spessore???????????
Di solito e presente specialmente se montato su DM

non ci ho fatto caso...ma guardero domani...
Grazie mille per il consiglio...
domanda, ma se non dovessi avere le boccole sul carte...l'unica via (o almeno la piu raccomandata) è quell di togleire i 3 mm dal carte???

lima i carter....:si:

Confermo
Inoltre fai attenzione da quale parte li limi..........
Ti consiglio di mettere su il motore attacato dalla testa e vedi il lato da dove devi togliere il materiale................:si:

Ragazzi...grazi mille davvero...
è sempre una bella cosa poter contare su ragzzi come voi (inteso a tutti gli utenti di questo forum) che tempestivamente rispondono dando consigli e vitando di far fare cappelle mostruose!!!

Prima di limare controlla bene, perchè la larghezza dei carter dei motori e unguale per tutti, proprio presa dal polini come capostipide, vai a guardare anche le fisc dei motori.

concordo a pieno l'intervento molto saggio di senior....

prima di limare (preferibile evitare), rismonta il telaio e verifica se hai montato tutto secondo un'ordine specifico.... al max monta anche il motore prima di serrare tutto il telaio.
deve andare tutto senza limare niente....!!
l'unica modifica che al massimo potresti fare e' modificare la testa del perno di fissaggio inferiore del motore al telaio che sulla stamas interferisce con lo scorrimento della catena ....e basta!!

condivido........:si:
scusate la mia ignoranza sui particolari di questo telaio:doh:

buongiorno,
io ho una Stamas e monto carter Polini 6,2 con questo tipo di carter bisogna montare un distanziale a goccia di 3mm (da non utilizzare con i carter 4.2).

Detto ciò vuol dere che il tuo telaio è + stretto di 6mm rispetto al normale.....

Stai montando il forcellone mini o midi?
hai smollato il perno dove si infulcra il motore?
Non è che hai acquistato un telaio grezzo da riverniciare?(un ragazzo lo aveva in vendita ma ha gli attacchi per il 4 tempi....)