AIR BOX AD ALTA CUBATURA(di michele)
 

SIGNORI E SIGNORE, BIKER E MINI BIKER E CON PIACERE CHE VI PRESENTO IL "NUOVO" AIR BOX FATTO IN CASA CON DEI CRITERI TEORICI E FISICI NON POCO INDIFFERENTI...
QUESTO PICCOLO OGGETTINO( CHE POI TANTO PICCOLO NON E) E STATO CREATO SFRUTTANDO TUTTI I BUONI PROPOSITI DEGLI ALTRI AIR BOX MA ELIMINANDO LE PECCHE DI STRUTTURALI DEGLI STESSI... PER FARE UN ESEMPIO NOTERETE CHE DIETRO SONO STATI MESSI DELLE GRIGLIE,DI FILTRAGGIO SPORCIZIA ,VI DICO SOLO CHE ALL'INTERNO CE IL PANNO SWIFFER (quello che cattura la polvere e non la sposta per chi non lo sapesse:lol1:) e che dire ragazzi...giudicate voi...

SI PRESENTA CON UNA CUBATURA DI CIRCA 2300 CM CUBI DI ARIA QUASI DUE LITRI E MEZZO DI ARIA PRONTA PER ESSERE MESCOLATA ALLA NAFTA DELLA MOTINA:rotfl:
oltretutto per essere montato il parafango posteriore deve essere rimosso,perche gia lui stesso come air box funge da parafango che viene anche fissato come tale....
DAI PRIMI TEST DOBBIAMO DIRE CHE NON CI ASPETTAVAMO COSI OTTIMI RISULTATI...A ME PERSONALMENTE SEMBRA UN INCROCIO TRA IL 2 E IL 4T COME RUMORE,E SOPRATTUTTO SEMBREREBBE MIGLIORATA TUTTA L'EROGAZIONE IN PARTICOLARE AI MEDI DIVENTA BEN CORPOSA...

DI SEGUITO METTO LE FOTO,MAGARI DITE COSA NE PENSATE...

http://img263.imageshack.us/i/airbox2.jpg/

http://img217.imageshack.us/i/airboxmichele.jpg/

http://img517.imageshack.us/i/culomichi.jpg/

A VOI I COMMENTI....:smt124:smt124:smt124:smt124:smt124:sm t124:inferno:

Complimenti del lavoro, se dici che funziona meglio..... non centra il rumore.

con i buchi di aspirazione messi in quella posizione,occhio a sabbia,gomma,acqua.
in metallo molto pericoloso,se si allenta una vite del sostegno airbox,va sulla gomma la vedo brutta.
secondo mè troppo attacato alla gomma,se era fatto in un altro materiale è modificato come idea nn sarebbe male.

:si: :si: :si:
complimenti, sembra un'ottima idea, l'unica mia perplessità è il materiale:
oltre al peso,anche io penso sia pericoloso in lamiera,peò essendo prototipo,per provarlo và bene qualsiasi cosa....
ovviamente , siccome non è ancora un marchio registrato, io te lo scopiazzerò ...in vetroresina :lol1: :lol1: :lol1:
tra l'altro ho anche io una banshee (grc gp) su cui montarlo,
i supporti parafango,sembran li apposta per fissarlo :rotfl:
complimenti ancora, ottima idea :si:

beh vi assicuro che e leggerissimo in quanto e alluminio 0,6 ( piegato a mano) poi per il discorso che e troppo attaccato alla gomma sinceramente non vedo assolutamente il problema( anche perche non devo andare a fare cross e non ho pensieri di terra che si annida tra il parafango e gomma),riguardo alla pericolosita in quanto alluminio mi era sorta anche a me l'idea,quindi ora si pensava di replicarlo in vetroresina in ogni caso per i cornetti non entra niente tranquilli,abbiamo studiato qualche soluzione e poi abbiamo approfondito la cosa e fatto qualche test e abbiamo usato la soluzione piu logica e funzionale...dico solo che non ha migliorato la potenza o la coppia,ma semplicemnte l'erogazione e moooolto piu corposa sia ai bassi medi e alti,e piu lineare e strappa la meta di quello che strappava prima...io personalmente sono rimasto colpito...10 a 0 alle factory ihihihihihihih

complimenti bel lavoro,mi piace che il filtro nella prima parte abbia del volume sotto il livello della presa aria del carburatore.negli altri air box infatti una piccola quantita' di miscela va sempre verso il filtro quando si chiude il gas e poi viene ripresa in accellerazione sporcando l'erogazione,col tuo air box non succede perche' va sotto e riprendi sempre aria pulita.:smt136

perdonate la mia ignoranza....
ma per le mini non è sufficiente 1.5litri come scatola filtro ???

ottimo lavoro davvero,penso che sia anche molto funzionale come dice rr417 e per ovviare al problema della vicinanza alla gomma basterebbe che la parte finale (dove ci sono i coni)tu la tagliasse in modo che non faccia da bloccaggio con la ruota in caso di contatto,ma che toccasse sotto alla scatola filtro senza creare problemi

bello bello... se mi chiamavi xò quando la avete testato....:lingua: cmq come abbiamo già parlato,il materiale e le spigolosità,potrebbero creare problemi x l'uso in pista... ma x quando gireremo tra noi,li sicuramente no...

beh ragazzidentro e tutt'altro che spigolosa chiaramente e stata arrotondata,ma non voglio svelare niente...cmq si penso che possa essere un bel prodotto un domani...il cono verso la fine ci deve essere...l'aria all'interno si rinfrange e gli imbuti servono sempre...indirizzano l'aria...