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Pistikkio83 07-02-11 21: 26

viti corona che si svitano
 
ieri a lago Max è successo che mentre stavo girando d'improvviso ho sentito la ruota posteriore che x un attimo si è bloccata...temendo una possibile grippata, mi son fermato e ho notato che le 3 viti che reggono la corona al mozzo, erano completamente lente e 1 delle quali si era svitata più delle altre e aveva toccato il forcellone piegandosi e dandomi la sensazione della grippatura...vi chiedo, vi è mai capitato???
quando sono rientrato ho stretto le viti lente e sostituito quella piegata e poi sono andato bene tutto il giorno...
i mozzi sono gli originali DM...
accorgimenti da adottare??? volevo evitare di usare il frenafiletti che sennò mi impasta tutto...

max.panda 07-02-11 21: 30

si si io ho risolto mettendo una rondella spaccata e un po di frena filetti...

Ho avuto la tua stessa sensazione!

Madamix 07-02-11 21: 31

se vuoi andar proprio sicuro un goccio di frenafiletti e via, non ti impasta nulla e giri più sereno ;)

revolver147 07-02-11 21: 36

un po di loctite frenafiletti e sei sicuro :si:

manu491 07-02-11 21: 42

a me è successo solo una volta, ma avendo trovato tutte e 3 le viti lente ho il forte dubbio che mi ero scordato di stringerle
altrimenti non mi è mai capitato: se si stringono "giuste" non si allentano, se si stringono troppo a lungo andare si allenta la filettatura del mozzo e poi anche stringendo alla morte si svitano.
il mio consiglio è di non toccare nulla per ora (al limite le rondelle spezzate) e serrare le viti nel modo giusto, controllando magari spesso che siano serrate: può non essere necessario usare il frenafiletti (che a forza di cambiar corone fa un macello)

AustinRiki 07-02-11 21: 46

ciao
 
io per sicurezza utilizzo rondelle antisvitamento :si:

Giammax88 07-02-11 21: 47

basta che ogni volta prima di andare in pista gli dai una controllata...con tutte le vibrazioni che ci sò a giro per ste motine è sempre bene ricontrollare tutto dopo ogni uscita...=) Almeno io faccio così...=)

matrix 08 07-02-11 21: 59

una goccia di superattak.

Pistikkio83 07-02-11 22: 04

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1270658)
...il mio consiglio è di non toccare nulla per ora (al limite le rondelle spezzate) e serrare le viti nel modo giusto, controllando magari spesso che siano serrate: può non essere necessario usare il frenafiletti (che a forza di cambiar corone fa un macello)

per adesso proverò con le rondelle spezzate (termine giusto è "rondelle grove") e vedrò un pò...il frenafiletto nn mi fa gola sul mozzo ruota...

AranBanjo 07-02-11 22: 21

Quote:

Originariamente inviata da Pistikkio83 (Messaggio 1270684)
per adesso proverò con le rondelle spezzate (termine giusto è "rondelle grove") e vedrò un pò...il frenafiletto nn mi fa gola sul mozzo ruota...


ciao potresti usare del frenafiletti Medio (quello blu per intenderci) cosi non avrai problemi, e quando decidi di smontare la corona la vite viene senza problemi :si::si::si::si:


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