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bertarex 25-01-11 19: 40

Grc 2008 forcelloni
 
ciao chi mi sa dire avendo l'esperienza (senza fare commenti sgraditi o commenti inutili )
riguardo i tre forcelloni della grc hanno di differenza che cambia solo il punto di attacco al telaio,quindi di torsione o, si abbassa pure la moto come seduta??

a voi

Tucatucacincilla 25-01-11 20: 02

ma da quel che ho capito cambia la rigidità, quello con l'attacco più alto è più rigido, quello con l'attacco più basso è più morbido, quello standard è un intermedio...

manu491 25-01-11 20: 39

l'altezza della seduta non cambia

bertarex 25-01-11 21: 01

non cè un alternativa per abbassarla?

Longo#100 25-01-11 22: 57

in teoria credo tu debba intervenire sul reggisella tagliandolo e fissandoci degli uniball regolabili come aveva fatto lollo sulla sua

bertarex 25-01-11 23: 05

riesci a recuparare delle foto se riesci?così ne ho un idea

PAOLETTO 25-01-11 23: 36

interessa anche a me sto fatto, dai longo riprendici il post !!! :si:

tia 26-01-11 13: 14

Oppure andando a modificare il forcellone, con un sistema di regolazione stile zpf.
Okkio pero che cosi facendo si cambiano totalmente le geometrie della moto ..... e se devo dirla tutta, avendolo provato abbassando non si hanno miglioramneti almeno con il mio stile di guida

bertarex 26-01-11 21: 19

ho la netta senzazione he non ci sia la possibilità di cambiare l'altezza del posteriore...
mah...non è ancora ora che grc faccia una roba seria? sarebbe ora che facesse una cosa simile o a zpf o a pasini o a dm...

manara 26-01-11 22: 35

il reggisella non si puo' modificare a causa della sua forma e poi non quadrerebbero piu' gli attacchi carena.......l'unico modo è modificare i forcelloni come avevo fatto sulla mini del genovese..abbiamo corso tutto il 2010 con ottimi riscontri...prima non la riusciva a guidare ....se fatto a regola d'arte cambia totalmente la mini .. diventa comodissima e soprattutto si da il giusto carico al posteriore evitando mille hig side...


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