Domandina frizione regolabile...
 

E' possibile regolare la frizione a orekkio, senza contagiri? :lol:

si, ma devi avere un pò di esperienza.
ma con il contagiri è mejo!

Io ho montato una regolabile la scorsa settimana... ma non sono riuscito a fare un tubo...
come va regolata???
se la tiravo troppo slittava di continuo e non prendeva velocita', se la mettevo piu molle la moto non andava.... appena rimessa l'originale non regolabile a 3 masse la moto è andata di nuovo bene... cosa devo fare???

io l'ho fatto a orekkio, ma nn è facilissimo...

ma quindi i 2 difetti che ho visto io sono solo perche' non è regolata bene?

beh...si è no....
il no è xkè il materiale delle massette è cinese, se la bruci falla ricoprire e vedrai ke va bene ;)

ero tentato di prendere 2 massette zocchi... ma 40 euro cavoli.. ho pagato 30 tutta la frizione regoalbile... e poi anche le 3 massette originali sono cinesi...

Ho pero' preso 3 molle dure zocchi.. le ho montate ma non le ho ancora provate in pista... se riesco e non piove questa sera vado a fare un giro a vinovo...

ok...finkè non c sbatti la testa non impari...la regolo finlè non vedo ke rende :brinda:

non è semplice ma è possibile.

come prima cosa devi rodarla per bene(la frizione è rodata solo dopo che tutta la massa è riuscita a toccare la campana)

in principio ti ritroverai con la mini che ha spinta appena a attacca la frizione,quindi quando entrarai in pista sarai penalizzato in uscita di curva.

dovrai avvitare i dadi finche non fà + l'effetto frizione originale

Io l'ho regolata in modo che stacchi poco prima che entri in coppia, per eliminare la fase morta che aveva in uscita di curva, quando fa vrooooo e non sale mai e sono soddisfatto. Prima però metti molle bzm gialle, cambia i seeger e i dadini e se puoi fai rifare le massette che se no la frizione cinese non funziona.