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nicpape 19-12-10 21: 34

problema motore
 
ciao ragazzi, ho un problema al motore della mini. premetto che l'ho comprato da un utente del forum completo del carb da 18 già carburato. tampo fa l'ho montato e ho notato che a causa del collettore in gomma che è più corto e meno inclinato degli altri, il carburatore stà molto inclinato in avanti. ho chiesto all'ex proprietario se a lui dava problemi in quella posiz gli dava problemi ma mi ha risposto di no. oggi provo ad accendere la moto ed è andata in moto subito, ma dopo un min di tempo per scaldarla, ho notato che non sale di giri e tende come ad ingrassarsi. può essere l'inclinazione del carb ha creare il problema? grazie :si:

Giammax88 19-12-10 21: 45

potrebbe essere che la vaschetta si svuota male quando la moto richiede troppa benza ad altri giri...

Ferdinando 19-12-10 21: 53

Ma quanto è inclinato???

Pistikkio83 19-12-10 22: 20

strano che stia molto inclinato....non è che ha modificato l inclinatura dei carter dove appoggia il pacco lamellare e di conseguenza il carburatore stà piegato troppo???? se nn sbaglio l inclinazione massima dovrebbe essere di 30° al max....

Officina23 20-12-10 08: 46

Con il freddo ti ritrovi sempre con la carburazione più grassa, se poi la lasci girare al minimo si ingrassa ancora di più ma in questo caso basta un giro di pista e il motore si pulisce.

nicpape 20-12-10 12: 53

diciamo che la parte superiore del carburatore, quella piegata a 90° dove scorre il filo acceleratore, tocca sullo scarico. il collettore è uno zocchi sport. non penso che a seconda delle ciclistiche il carb lavori diversamente. mah, proverò a ricontrollare questa sera. :si:

match 07 20-12-10 13: 05

d'accordo con giammax potrebbe lavorare male il carburatore, non facendo riempire la vaschetta nel modo corretto.......

kikko#64 20-12-10 14: 10

infatti anche io la penso come giammax forse è l ipotesi piu plausibile

suba 20-12-10 17: 32

foto??
al max la metti in moto in casa che ci sono 20gradi e sei sicuro:rotfl:

matteo_dm 20-12-10 19: 18

se vedi le temperature sono cambiate da quando ti ha venduto il motore...xcui è da rivedere la carburazione....cmq anche io avevo questo problema ma nn e mai successo nnt...quello problema te lo da anche una marmitta con pancia diversa diversa dalle altre....


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