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manuele5 03-06-06 20: 25

frizione
 
ciao a tutti! ho 2 domande da farvi la prima per far " attaccare " prima la frizione della mia c1 blata devo allentare o stringere le molle? la seconda quando dopo aver regolato la catena strigo i dadi il "tiraggio" cambia secondo voi?????????? grazie

raf 03-06-06 20: 38

se non sbaglio devi svitare ma non sono sicuro

maxp81 03-06-06 20: 42

Per far attaccare prima la frizione, ovvero a giri pių bassi, devi allentare le molle. Una volta che hai regolato la catena e poi stringi il mozzo centrale, la regolazione della catena resta uguale

manuele5 03-06-06 21: 55

Quote:

Originariamente inviata da maxp81
Per far attaccare prima la frizione, ovvero a giri pių bassi, devi allentare le molle. Una volta che hai regolato la catena e poi stringi il mozzo centrale, la regolazione della catena resta uguale

ho capito mase stringo il mozzo la catena cambia il "tiraggio" in+:(

manuele5 03-06-06 21: 56

correggo mentre

giggiox 03-06-06 22: 30

Si, č capitato anche a me che stringendo il bullone del perno ruota, si tira di qualche mm (1 o 2 al max) la catena. Probabilmente č per il fatto che si mette in squadra il forcellone, avvicinando un po' i 2 bracci..

maxp81 04-06-06 01: 27

Quello che ti avevo detto io era il comportamento teorico, ma non sempre č cosė. Alla blata di mio cugino fa come a te, perchč il braccio ha preso la forma nel punto in cui si stringe il perno centrale, quindi se si sposta di qualche mm il perno per regolare la catena, quando poi si avvita il mozzo posteriore, il bullone tende ad andare nella posizione precedente

Jordo 04-06-06 13: 34

Che consigliate frizione a 2 o 3 masse ?
Per C1.

nose 04-06-06 13: 36

Quote:

Originariamente inviata da Jordo
Che consigliate frizione a 2 o 3 masse ?
Per C1.

Una italiana a 2 masse...

Jordo 04-06-06 13: 45

tipo questa ?
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...13a1f97f449d18


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