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frizione
ciao a tutti! ho 2 domande da farvi la prima per far " attaccare " prima la frizione della mia c1 blata devo allentare o stringere le molle? la seconda quando dopo aver regolato la catena strigo i dadi il "tiraggio" cambia secondo voi?????????? grazie
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se non sbaglio devi svitare ma non sono sicuro
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Per far attaccare prima la frizione, ovvero a giri pių bassi, devi allentare le molle. Una volta che hai regolato la catena e poi stringi il mozzo centrale, la regolazione della catena resta uguale
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Quote:
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correggo mentre
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Si, č capitato anche a me che stringendo il bullone del perno ruota, si tira di qualche mm (1 o 2 al max) la catena. Probabilmente č per il fatto che si mette in squadra il forcellone, avvicinando un po' i 2 bracci..
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Quello che ti avevo detto io era il comportamento teorico, ma non sempre č cosė. Alla blata di mio cugino fa come a te, perchč il braccio ha preso la forma nel punto in cui si stringe il perno centrale, quindi se si sposta di qualche mm il perno per regolare la catena, quando poi si avvita il mozzo posteriore, il bullone tende ad andare nella posizione precedente
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Che consigliate frizione a 2 o 3 masse ?
Per C1. |
Quote:
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tipo questa ?
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