Quote:
Originariamente inviata da mordorozzo
(Messaggio 1242812)
infatti io il grigio classico intendo...perke avotecnica ne ha cacciato n'altro?
|
C'è il maggiorato di avotecnica che è una copia del bzm/fram e il classico c1-c2 non è di avotecnica ma lo vende.
Quote:
Originariamente inviata da MAGNI
(Messaggio 1242764)
cuscinetti ruota,sterzo,catena con una italiana,gomme pmt o sava(italiane),termninale marmitta se è originale!!!tappo vaschetta dell'acqua!!!se nn hai lo sfiato compra un raccordo gia filettato!!!c'e solo da bucare il tuo radiatore e filettarlo!!(oppure comprane uno gia con sfiato!!allarga tutti i condotti dell'acqua per il tuo miglior raffreddamento!!!allineamento corona pignone!!!mi raccomando se hai verniciato il telaio devi dargli del trasparente apposta perche se no si sfoglia!!!
|
Sinceramente i cuscinetti ruota,sterzo e catena sfrutterei quelli che ci sono finchè vanno, il tappo della vaschetta basta smontarlo e vedere la giusta configurazione di montaggio, prendi una candela ngk , rinforza il codone con vetroresina, come detto va bene cambia silenziatore e gomme, cerca di eliminare eventuali strozzature nei tubi. Poi il motore se lo apri allarga i condotti, vanno bene comunque ma è una cosa in più migliore.
Non capisco perchè a ognuno che si compra una mini consigliate 8000cose facendogli spendere tante volte soldi inutili quando alcune si possono risparmiare e fare passo passo se c'e nè bisogno.
|