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aciavatta 25-11-10 18: 42

consiglio cambio gomme.
 
ciao a tutti,
adesso sulla mia cinese ho ancora le gomme originali cinesi,
mi hanno regalato le pmt t41 nuove ancora imballate...
ke faccio le metto o prima mi consigliate di finire le cinesi...???
le pmt a ke pressione vanno(peso 69 kg)????

Ferdinando 25-11-10 19: 28

Se nn giri in pista finisci prima le originali..invece se vai in pista usa le pmt!io la pressione precisa non la so!ma considera ke al kart la metto a o,8 (manometro elettronico)

leonardo 25-11-10 20: 32

metti le pmt dammi retta. la mini non la riconosci,quando pieghi ti senti sicuro. la pressione delle gomme mettila a 1,6

benny66 13-12-10 15: 23

Approfitto di questo post gia aperto per chiedere una cosa.

Ammesso e non concesso che le PMT t41 sono le gomme in "assoluto", visto come tutti ne parlano, e che le gomme cinesi vanno bene come parabordi per il modello di rimorchiatore radiocomandato in scala 1:5...mi chiedevo se qualcuno avesse mai provato le gomme marchiate AVT.
So che sono sempre gomme cinesi ma sono curioso di sapere se qualcuno ne ha sentito parlare o se le ha provate.

Giammax88 13-12-10 16: 38

benny vai di pmt o ancora meglio di SAVA...;-)
>>
per l'autore del post...
Inizia con mettere 1,1 davanti e 1,3 dietro...falle scaldare e rimisurala....forse vanno bene,poi dipende dal tuo stile di guida.

Pistikkio83 16-12-10 17: 19

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1248919)
benny vai di pmt o ancora meglio di SAVA...;-)
>>
per l'autore del post...
Inizia con mettere 1,1 davanti e 1,3 dietro...falle scaldare e rimisurala....forse vanno bene,poi dipende dal tuo stile di guida.

quoto in pieno...io sulla dm le tengo a 1,1 ant e 1,3 al post in estate.. in inverno 1,2 ant e 1,4 al post..e peso 75 kg.... tieni presente che quando la gomma si scalda, l aria all interno aumenta di volume e quindi se la gonfi a 1,5 , dopo pochi giri se la vai a misurare sarà a 1,7 circa..d' estate la situazione peggiora e di solito si usano pressioni un pò piu basse...appunto xè l aria esterna è molto calda e quindi la gomma si scalda tantissimo...quindi evita pressioni troppo alte tipo 1,6 - 1,8...


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