Aiuto urgente, carburazione dell orto 18
 

Come da titolo, mi sembra troppo grassa, monto un big bore e un carburatore phbg 18 dell orto con getto 97, cosa devo fare aiuto! Quando accellero va ma va poco, poi agli alti va bene! Invece per le molle frizione, le ho messe piu dure, ma misembra che per fare attaccare la frizione devo mandarla parecchio su di giri... Helpme!

se sei grasso di minimo o lavori sullo spillo o scendi di getto...

per la frizione, hai la 2 masse regolabile o la 3 masse?

se hai la 2 masse devi regolare le molle in modo da far attaccare la frizione con il mototre in coppia... mentre se hai la 3 masse non puoi farci niente !

Ho la tre masse, cosa vuol dire lavorare sullo spillo?? Qual'e? Quello nella "ghigliottina?" e cosa ci dovrei fare?

se se i grasso va a strappi, mentre se è magro sembra nn andare e poi va quando prende giri. quindi da quello che dici dovresti essere magro di passaggio.
lo spilllo e quello che c'è nella valvola ed è a forma proprio di spillo guarda caso...
prova a spostare verso il basso il seger che tiene lo spillo in psizione, così facendo ingrassi il passaggio. prova e vedi che succede....

e le altre tarature!??!!??
valvola da?
spillo?
getto minimo?
polverizzatore?
giri vite aria?

metti tutto....

qesti sono i dati che ho trovato sul sito dove l'ho comprato....domani mattina vorrei metterci mano, ma non so da dove iniziare....

getto di serie (massimo) = 97
getto di serie (minimo) = 50
polverizzatore = AN 266
valvola gas = 40

Diffusore: Ø 18

diametro attacco filtro : 26 mm
- Per motori 2-4 tempi
- Valvola gas cilindrica
- Dispositivo avviamento a circuito indipendente
- Sistema del minimo con getto e vite regolazione miscela
- Sistema del massimo con regolazione meccanica della miscela a mezzo spillo conico

ok verifica che siano corretti, anche se credo di si, nn c'è scrittolo spillo, verifica anche quello

come nn sai da dove iniziare!?!??? te l'ho scritto prima....

Ok dai domani provo, inizo con lo spillo e poi vediamo, al limite rimetto anche le molle originali sulla frizione?? Attacca troppo in alto! Io voglio che si impenna sta cacchio di minimoto seno la smonto e la vendo

modifiche? solo il carbu? mah la vedo dura....

la durezza delle molle serve x far attaccare la frizione ai giri giusti a seconda della copia del motore ...

...ma perchè se una minimoto impenna vuol dire che è potente?!":/"

credo di nn aver mai impennato con la mini, forse x sbaglio...