la mia 911 non frena!!! aiutatemi
 

salve ragazzi! ho un grandissimo problema dopo aver montato tutto ciò che riguarda la meccanica la mia moto non frena all'anteriore, se tiro anche di pochissimo la ruota rimane sempre frenata se li allento anche un pò la moto non frena. cosa posso fare? per adesso non posso spendere tanto prechè ho speso una cifra sul motore, la pinza polini costa un botto come posso risolvere in breve dopo domani devo andare in pista

Innanzi tutto , dovrebbe esserci nelle guide un post su come regolarli , seconda cosa , buona norma regolarli uno alla volta.
Metti i registri al manubrio al minimo , smolla l'esagono sulla pinza e regola con la brugola il grano. Ricordati che bastano movimenti millimetrici per cambiare la posizione!!

Raga usate il tasto SEARCH , grassie!!

http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=249

allora il registro sulla leva di serie non c'è e le regolazioni che mi hai mostrato già le ho viste e non funzionano l'ho detto un millimetro o mezzo di rotazione fanno bloccare la ruota o non frenare per niente e questo non me lo spiego

anche io ho il solito problema..
confermo le procedure..ma nulla non frena..!!
qualcuno sà come si deve regolare la pinza in modo che rimanga dritta rispetto al disco..!!la mia è tutta torta e con quella specie di bullone tondo non si regola...

Io quella specie di bullone , che non è altro che un registro , lo tenevo a metà.

Problema identico... l'ho risolto alla fine montando stelo e pinza Polini con disco Grc. Anche perchè con la mia stazza da vitelloo ad ogni staccata mi facevo il segno della croce.... dire che frenava era un eufemismo, al limite rallentava un pochino....

E secondo te come ho imparato io ad accendere il fuoco ?? :D

monta le leve freno regolabili in alluminio della mountanbike (€25 x la coppia) togli un disco (meglio solo la pinza...più semplice) riuscirai a regolare benissimo corsa e potenza. Se poi il disco si scalda (dipende dalla pista e dal peso) cambia il disco con uno GRC.
Non mi ricordo la marca delle leve freno che ho montato io ma hanno un pomellino rosso per regolarne la corsa e sono corte, con due dita accelleri con le altre due freni. Ottime!!

Si ragazzi confermo pure io.
Ho seguito le guide e ho apportato la modifica monodisco alla mia 911R ma il freno è davvero irregolabile. La ruota o si blocca o la moto non frena!!!

Addirittura, da un paio di giorni, se regolo a puntino i freni sembra che tutto sia ok. Anche per i piccoli spostamenti a "mano". Ma appena entro in pista e metto in crisi l'anteriore, alla prima frenata le pastiglie mi restano "incollate" al disco. Per "scollarle" l'unica soluzione è fermarsi completamente e tirare nuovamente il freno anteriore.

Come mai questa cosa? E come lo si può risolvere?