Minimoto c1
 

ciao a tutti,
vorrei sapere, da chi ha la minimoto sopra indicata, tre cose:
1) come va il motore
2) come è la ciclistica
3) quanto è affidabile
Grazie in anticipo
Ciao!

Non è la più performante delle cina, che sarebbe la d1, però io da possessore posso dirti che dopo aver sistemato le solite cose delle cine, e in particolare della C1, come ad esempio la pompa dell'acqua, io mi ci diverto ed è una buona palestra per un futuro con minimoto italiana, sia a livello di guida che di "meccanica"...

colgo l'occasione del post per chedere: messa a punto la c1 quanti cavalli eroga?

Una premessa...ogni motore c1 che esce è diverso.
Io preso usato e il mio amico uguale, lo stesso motore. Appena presa la mia faceva circa 2000 giri in più...quindi è un pò un azzardo.
Cmq appena presa sarà sui 4-5 cavalli. Poi con tanti piccoli accorgimenti si porta tranquillamente a 8-9.
Tra i quali: albero a spalle piene,preparazione del motore,un buon carburatore,una buona tramissione finale..ed è fatta.
Poi gli si mette l'ammo di sterzo,dei bei freni...e 6 apposto!
Hai una moto prestante di motore e di ciclistica mediocre...se la sai guidare puoi tranquillamente stare con un 40ino(base) ita su ciclistica vecchiotta...=)
>>>
Per renderla affidabile devi fare tutti vari accorgimenti normali...bulloneria,controllare che cammini dritto,aprire il motore e sostuire tutto, carburatore...e via..=)

io l'ho avuta...di serie non va bene...devi sistemare il motore con una frizione,candela e carburatore decente , le pedane sono da rifare perche troppo basse...poi ora non ricordo ma fai prima a prendere una ita a poco che ora si fanno ottimi affari:si:te lo dico per esperienza...poi c'è chi l'ha sistemata ecc...ma per me non ne vale la pena...

Ciao sono daccordo con alessio88 e fiammax, la c1 sistemata va bene ed è divertente, forse non è facile da guidare ma ci si abitua presto molto meglio la C2 come ciclistica.
Io ho avuto una C1 trasformata poi in C2 e posso dirti con sicurezza che è piu' stabile in staccata la c2, per il resto è uguale alla C1.
Spero di essere sto chiaro.
Per quanto riguarda il motore a mio avviso cambi i cuscinetti e paraoli sistemi la pompa una bella marmitta rep. zocchi, carburatore dell'orto lamelle in carbonio e filtro aria, hai una buona potenza e affidabilita'.
Dimenticavo metti assolutamente il radiatore in alluminio, quello originale in ferro dopo una settimana comincia a fare la ruggine che in poto tempo blocca la pompa dell'acqua.
ciao

quoto in pieno! cambia almeno radiatore tanto con 30 euro lo prendi nuovo e non hai problemi di surriscaldamento una volta sistemata la pompa dell'acqua!

Ciao io ne ho una ancora in garage da vendere a pezzi, a me è andata bene fino a quando ha iniziato avere problemi di surriscaldamento e praticamente impossibile da usare ma poi una volta che hai cambiato il radiatore e la pompa dell'acqua va benissimo per iniziare. Se ti serve qualcosa fai un fischio.

Io possiedo una bella replica c1, con un bel carburatore dell'orto 17.5, corona 68 pignone 6, frizione zocchi 3 masse, e campana chiave di anticipo e altre piccole cosette.
Posso dirti che soddisfazioni me ne a date molte, sicuramente non è una Italiana ma al mio avviso se non sei un grande esperto per iniziare va bene