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Z1
COSA NE DITE DELLA Z1
LE PREPARAZIONI LA RENDONO UNA BELVA E COSA BISOGNA CAMBIARE PER PRIMO DOPO LA FRIZIONE. HO GIA' FATTO UN SEARCH MA VORREI COMPRIMIRE LA MIA RICERCA SU QUESTA DISCUSSIONE GRAZIE NICCOLO':brinda: |
interessa anche a me visto che mi dovrebbe arrivare a breve
la frizione da quel che ho letto e' abbastanza accettabile, nel modello 2006. Leggevo che consigliano di cambiare la gabbia rulli del pistone .. e paraoli e cuscinetti (che faro' dopo un po' di rodaggio) altro? |
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per emidevil81
guarda che i premistoppa li usano gli idraulici .... la z1 va come tutte le cinesi se cambi i componenti di usura prima che si rompono eviti di spendere x riparare i danni. |
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Sta difatto che la Z1 soffre di quel problemuccio , sempre meglio che le R.B. che di difetti ne hanno a non finire !!
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il tipo di pbp mi ha detto che in un paio di moto che hanno provato, non ha dato nessun problema nel modello 2006. Pero' approfittando del fatto che e' nuova, senza olii benzina o liquidi vari, non costa nulla svitare una 10ina di viti e cambiarla.
Cosi' nel mentre fo un po' di foto e le posto qui, visto che di z1 mk2 ce ne sono pochissime :) |
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Boh, nn capisco le motivazioni ke portano a comprare una mini CINESE a 600euro su cui bisogna spendere obbligatoriamente subito altre 100euro in ricambi (gabbia a rulli, cuscinetti, paraoli, guarnizioni, ecc)!!! :idiot:
Ma con 700euro uno nn riesce a trovare una ITA usata!??! Con un po di paziensa credo di si. |
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