campana frizione in acciaio o ghisa?
 

chi ne sa più di me...pro e contro dell'una o dell'altra soluzione:inferno:

io posso solo dirti che uso una campana da 80 standard BZM(quindi in ghisa sferoidale), neanche la autoventilata...
con l'autoventilata si vedeva l'usura della frizione ad occhio, ma soprattutto si sentiva turno dopo turno...con la standard invece c'è il caso che in 2 giornate non tocco minimamente la frizione perchè rimane sempre ben tarata:si:.
questo usando una frizione 3 masse in carbonio con molle blu(supero a malapena i 60kg vestito)..

per quanto riguarda le campane in acciaio, non so se è stata una mia impressione, ma credo che essendo l'acciaio un materiale più morbido della ghisa, a lungo andare con il calore può succedere che tenda ad ovalizzarsi, infatti pure con quella dopo qualche giornata di uso ho cominciato a notare una notevole maggiorazione di usura della frizione, ed ho ben pensato di rimetterla in cassetta nel caso potesse servirmi SOLO in caso d'emergenza :si:

questa è la mia opinione, magari può anche essere sbagliata, ma da quando uso le standard bzm non ho mai più avuto problemi di frizione :si:

perchè con l'autoventilata la frizione si usura di più?

Ma anche secondo me non c'e sta gran differenza di rendimento tra autoventilata e normale.
Per il materiale invece da quel poco che ho capito dipende molto dal materiale della frizione, ora non vorrei dire c...e ma mi sembra che zocchi consigli la ghisa mentre ad esempio cs l'acciaio

discussione già presente http://www.minimotovrforum.it/minimo...-acciaio.html?

chiudo