pit bike con 125 2t
 

Siccome nn si è mai troppo tranquilli ho deciso di metter un motore da 125 2t in una ciclistica tipo orion 69,so che in più d'uno ha gia fatto robe del genere,chi ha qualche foto?

per adesso ho comprato una ciclistica dream 69,poii il resto piano piano.:inferno:

nessuno.?

va bene, mi butto io !
posso darti un consiglio ? evita questo bagno di sangue inutile...
primo problema centraggio motore ed ancoraggio (devi fare la culla), secondo centraggio catena trasmissione
poi radiatore,posizionamento carburatore ... insomma ne hai da lavorare e da spendere.
So che l' home made è figo e soprattutto un bel passatempo invernale per i non "adetti ai lavori" , ma rischi di iniziare un progetto e doverlo mollare li per qualche assurdo motivo.
Ed è sempre un peccato, oltre che uno spreco di tempo e soldi !
Se il 2T ti strippa, come piace a me, cercati un bel CR o RM o vari ... vanno bene e forte da subito e devi fare poche modifiche. Con 5-600€ la trasformi in un bolide !

I consigli sono sempre graditi,voglio solo fare una precisazione,nn mi sento propio un nn addetto ai lavori in quanto faccio il meccanico da 20 anni,ho la fortuna di avere a disposizione tornio e saldatrice e una buona manualità sulle stesse,riguardo allle cause perse e ai bagni di sangue inutili,probabilmente sono una mia debolezza,sul fatto che su un minicroos 85 si vada forte il doppio nn nutro il minimo dubbio,questo sarebbe solamente un progetto da affrontare a tempo perso in quanto per divertirmi sul serio:moto::moto::moto: ho 1 moto da cross ed un enduro gara 250 4t ,nonchè una pit bike replica bbr con motore xy150,quando mi arriveranno tutti i pezzi e inizierò il tutto posterò qualche foto.

allora aspettiamo le foto e se possibile i dati tecnici ! mezzeria, baricentro, pesi vari...
poi se sarà possibile vederla del vivo ancora meglio !
sarà che forse ci sono già passato tre volte ed alla fine le prestazioni non giustificano lo sbattimento e l' investimento ... io non lo farò mai più copia-incolla di prodotti nati dissimili per natura !
ecco, mi viene in mente una stupidata alternativa ! ci sono le minigp che sono repliche dei gp appunto, ci sono le pit che sono repliche cross/montard ... perchè nessuno fa una mini "naked" ? magari con tanto di impianto luci e quant' altro :smt124
tipo chessò, io strippo per la CB1000 ... a sto punto magari lo sbatti del motore giustifica però l' estetica ! con carene, serbatoio in alluminio, puntalino...
che ne dici !?

Non appena mettero in officina tutti i pezzi che mi servono per allestire la pit nn mancherò di postare qualche foto,visto che adesso ho solamente in arrivo il telaio il percorso è ancora lunghetto,da ex propietario di un bol d'or 900 perfettamente conservato vado matto pure io per le classic bike annni 80,tempo fa avevo visto un video su youtube con delle monkey replica maxi da paura.

spettacolo !
il bol d'or che penso io !? quello VERO VERO VERO !?!?
graaaande ! quella si che è una moto ! quanti ricordi di bambino....
non ricordo se l' avevo scritto, come motore potresti usare un Mina AM6 e portarlo a 85 (sconsiglio il 125 , dove vai a tirarlo !? ), il motore AM si presta bene alle pompature ed i ricambi sono reperibili ovunque, se poi hai bosogno di uno scarico serio, dedicato alla tua special, fammi un chiamo !

Io avevo il 900,mi sembra 84,con colorazione rossa ,quelllo con la carenona e il vetro faro tipo televisorone,in un primo momento lo avevo permutato con un 500del 67 che avevo restaurato,in seguito lo ho venduto e mi sono preso un hornet 900,inutile precisare:temporale::temporale::temporale::tempora le: che mi sono strapentito di tutte e 2 le operazioni................................