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All Bike 24-09-10 09: 54

Consiglio scarico su bzm 40 5t 06
 
Ho un dilemma morale..
su un blocco Bzm carter grigi, con albero placche grigie ma con biella in titanio, cilindro bzm 36 5t del 2006 (40cc) completamente originale, carburatore dell'orto 15 tarato bzm (ho anche il 18 ma per il momento non lo vorrei usare)..

tra un Cs racing ed un bzm 40.. quale mi consigliereste? mi hanno detto che la cs ha bisogno di qualche set up particolare per andare bene..

walter971 24-09-10 11: 34

secondo me BZM e non sbagli di sicuro....:si:

valentino#51 24-09-10 22: 57

Quote:

Originariamente inviata da All Bike (Messaggio 1202667)
Ho un dilemma morale..
su un blocco Bzm carter grigi, con albero placche grigie ma con biella in titanio, cilindro bzm 36 5t del 2006 (40cc) completamente originale, carburatore dell'orto 15 tarato bzm (ho anche il 18 ma per il momento non lo vorrei usare)..

tra un Cs racing ed un bzm 40.. quale mi consigliereste? mi hanno detto che la cs ha bisogno di qualche set up particolare per andare bene..

Il problema è la biella in TITANIO.

Senior 24-09-10 23: 22

Controlla bene l'albero, che se è di serie del 2006, non può avere una biella stratosferica.
Da usare correttamente la BZ è più indicata.

All Bike 25-09-10 00: 17

per evitare confusioni.. l'albero è quello placche grigie.. ma nell'ultima revisione hanno messo la biella in titanio bzm per fare l'ultima gara, se volete posso postare qualche foto visto che per ora è senza GT..

All Bike 27-09-10 12: 38

alla fine scelto la cs racing.. vedremo come va..

aster76 27-09-10 23: 46

Quote:

Originariamente inviata da All Bike (Messaggio 1204062)
alla fine scelto la cs racing.. vedremo come va..

perfetto!!!:si:


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