Trofeo BZM 2011
 

Visto l interesse riscosso da amici a proposito di questo trofeo per quanto riguarda le minimoto sono a chiedere il parere di chi fosse interessato a prenderne parte, e le categorie preferite. A mio parere sarebbe interessante una categoria motore STD 50cc oppure 40cc con motori completi portati dalla BZM e consegnati a sorteggio, Chiaramente il costo d' iscrizione a questa categoria sarà leggermente più alto ( visto che il motore e revisioni a carico di BZM) Ed una categoria OPEN preparazione libera solo cilindrata 50cc. Credo che se le risposte di adesione saranno sufficienti ed interessanti, la BZM potrà prendere in considerazione questa ed altre proposte. Date la vostra opinione ciao

secondo me ci deve essere un over 25

La vedo dura garantire a 20/30 piloti sempre i motori freschi e di pari prestazioni e sopratutto la vedo impossibile mantenere costi decenti di iscrizione dato che le rivisioni ai motori devono essere pressochè ad ogni gara per garantire pari prestazioni e poi la BZM dovrebbe investire circa 15/20 mila euro di motori trà quelli da utilizzare e quelli di scorta per eventuali problemi , motori che poi gli rimarebbero li usati.

Io ho fatto questo sondaggio per sentire opinioni e vedere se ci puo essere interesse poi chiaramente si attenderà il regolamento della BZM, ma sono sicuro che chi di dovere un occhiata la darà alle proposte e alle votazioni del sondaggio .

io ho votato 50cc preparazione libera però non mi dispiacerebbe nemmeno correre con un motore sorteggiato.........
dipende tutto dai costi =)=)

piccolo o.t.
fabio bellissimo il cappellino poli service !!

Ma in base al peso niente?!
Io sono in cinghialotto di 80 e passa chili ed ogni volta mi tocca correre con gente di 50-60 kg...

Concordo con te Davide, ed in base al peso ??
L'idea di una categoria standard sarebbe molto interessante perché mette tutti allo stesso livello, pero' anche se BZ dovesse portare dei motori e consegnarli a sorteggio, correre con dei motori di livello non sarebbe male!!!

come dice anche Fabio sta a noi fare le considerazioni più approopriate e dare l'innesco giusto a chi di dovere per poter lavorare di conseguenza... Per cui dai questa è una cosa molto interessante proviamo a vedere cosa ne vien fuori :si: :si:

a me piacerebbe vedere una categoria dove è tutto libero...a partire dalla cilindrata per arrivare alla ciclistica, sarebbe divertente vedere fin dove si può arrivare con le prestazioni...fioccherebbero componenti in carbonio e titanio come se piovesse...dei veri prototipi...:sbav:
ovvio che si alzerebbero non poco i costi ma sarebbe come vedere delle minimotogp...

a parte tutto l'idea dei motori a sorteggio sarebbe molto buona ma bisogna pensare che non tutti hanno le possibilità per farsi seguire da un meccanico per fare degli interventi così radicali sulla moto...cioè montare un motore non è una cosa da tutti...non vorrei vedere pezzi di moto che volano in pista per la poca perizia nell'assemblaggio di tutti i pezzi della moto...

con i motori sorteggiati sarebbe una bomba!!:si:

Ciao Fabio!
Intervengo con interesse perchè come sai la cosa mi sta a cuore (ricordi il '96?).
Sto lavorando da Marzo a una idea del genere e chissà che non sia la volta buona.

Non so cosa farà la BZM in proposito ma mi sembra molto dispendioso per loro (e quindi per i piloti), mettere ogni volta i motori; forse sarebbe più semplice che ogniuno porti il proprio creando un regolamento ad oc con motori strettamente di serie e con un giusto numero di cavalli. Sarebbe anche l'opportunità per i tanti che hanno la mini in garage e non più competitiva.