Pneumatici Junior o Senior... quando si usano?
 

Ciao Ragazzi,

scusate la domanda forse un po' "stupida" ma mi è venuto un dubbio sulla scelta dei pneumatici... quando esattamente sono consigliati le versioni "junior" e quando le "senior"?

Ok, le Junior sono ovviamente dedicate ai "bambini", ma dipenderà anche dal peso e dalla potenza del motore... giusto?

Ad esempio, una ragazza che pesa meno di 50 kg alla guida di una mini con motore non troppo potente (tipo 6.2 Polini...) non potrebbe usare le "Junior"? Ovviamente non sto parlando per fare gare ecc... solo per girare per divertimento... però visto il peso "piuma" e la poca potenza forse i pneumatici "normali" tipo T41 & Co non si scaldano nemmeno abbastanza per avere un buon grip... mentre le Junior forse lavorerebbero meglio...

Voi cosa ne dite?

Grazie!

:si:

Le junior non mi sembra scaldino e appiccichino come le senior, avranno mescola differente...con 50 Kg credo si sia sul confine fra i due tipi, comunque vedo piloti senior forti e leggeri leggeri che usano tranquillamente le senior..poi ho visto adulti montare le junior sul bagnato al posto delle rain... nel tuo caso potresti montare anche al posteriore un'anteriore, in modo da avere una carcassa meno rigida forse più adatta a pesi leggeri...

Anche questa effettivamente potrebbe essere una soluzione... montare anche dietro un pneumatico Anteriore...

:si:

ci sono anche senior che col bagnato leggero usano le junior
l'unico vincolo stringente è nelle gare: nell'fmi le categorie junior possono usare solamente pneumatici con stampata sopra la scritta "junior"

per esperienza posso dirti che per me fino a 45 Kg conviene usare le junior oltre sono meglio le senior ;)

meno di 50kg...6,2 ad aria....non deve fare gare,....
Montagli le junior tutta la vita che risparmi e vanno benissimo lo sttesso....le 41 amdrebbero benissimo, ma il costo cambia.

io vorrei montare delle junior (che già ho) x un mio amico che pesa sui 90kg.
a parte il fatto che son sicuramente meglio delle gomme senior, avrei qualche controindicazione?
chiedo perchè nn le ho mai montate e nn so se ci può stare o no...

Io ho un amico che quando usa la mini ci porta sempre la morosa dietro, in totale fanno 170 Kg, so che si trova molto bene con le gomme dei carrellini che usano i corrieri per trasportare i pacchi, in alternativa anche le anteriori dei muletti...

Le junior vengono usate in gara perché lo impone il regolamento.

Se il pilota è leggero vanno anche meglio delle T41 perché hanno la carcassa più morbida e quindi entrano in temperatura anche se non sono sollecitate.

Se invece il pilota è più pesante, o se il motore è più aggressivo, proprio per la carcassa morbida ti ritrovi a finirle troppo presto e a finire col sedere per terra perché in accelerazione si deformano troppo.

davvero!!!?!??!??!?!?!! e come fa a piegare con dietro la morosa????
vabbeh cazzate a parte, grazie al ***** che le senior vanno meglio delle junior con un pilota pesante, a me interessa solo sapere se ci son problemi tipo che si disintegrano subito o che proprio nn c si riesce a girare...