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-   -   naak 250cc (http://www.minimotovrforum.it/mini-gp-minimotard-pit-bike-e-10-pollici/84642-naak-250cc.html)

emare 11 05-08-10 20: 35

naak 250cc
 
http://www.facebook.com/pages/Naak/1...d=110466274727


le conoscete? che dite? piu info sul sito naak che quando ho postato il link non funzionava...

kamikaze#13 06-08-10 20: 16

mai piaciute queste ciofeche:
-non trovi i ricambi
-vanno come un yx 150 un po pompato
-hanno bisogno di piu manutenzione
-pesano troppo
-non puoi fare ne gare amatoriali ne niente
-e quando vai a girare non sai se girare con i motardoni o con le pit :D

emare 11 11-08-10 02: 11

Quote:

Originariamente inviata da kamikaze#13 (Messaggio 1182564)
mai piaciute queste ciofeche:
-non trovi i ricambi
-vanno come un yx 150 un po pompato
-hanno bisogno di piu manutenzione
-pesano troppo
-non puoi fare ne gare amatoriali ne niente
-e quando vai a girare non sai se girare con i motardoni o con le pit :D

bè penso che naak fornisca i ricambi... certo non è come una pit bike, è praticamente un motard normale, però per divertirsi non devono essere male... poi non so quelle che hai provato tu... ma se non ho letto male dichiarano piu di 20cv...

Cikita22 11-08-10 10: 56

Quote:

Originariamente inviata da emare 11 (Messaggio 1183775)
bè penso che naak fornisca i ricambi... certo non è come una pit bike, è praticamente un motard normale, però per divertirsi non devono essere male... poi non so quelle che hai provato tu... ma se non ho letto male dichiarano piu di 20cv...

Probabilmente l'intento è quello di far nascere una nuova categoria intermedia tra pit e supermotard, visto che ha il motore verticale e una cilindrata superiore. Ben venga, secondo me: aumentando le categorie aumenta il numero di piloti e l'interesse di cartodromi ed altri circuiti a dare spazio anche a noi. Ma non mischierei il concetto "pit bike" con questa NAAK. Con la pit devono prevalere le qualità del pilota che in un ipotetico confronto con questa "bestiaccia" verrebbero sovrastate dalle prestazioni del motore. Ci sono già troppi pomponi con motori 180 / 200, camuffati da 150.

:inferno:
:moto::moto::moto::moto:

pippo83 11-08-10 12: 38

Quote:

Originariamente inviata da Cikita22 (Messaggio 1183817)
Probabilmente l'intento è quello di far nascere una nuova categoria intermedia tra pit e supermotard, visto che ha il motore verticale e una cilindrata superiore. Ben venga, secondo me: aumentando le categorie aumenta il numero di piloti e l'interesse di cartodromi ed altri circuiti a dare spazio anche a noi. Ma non mischierei il concetto "pit bike" con questa NAAK. Con la pit devono prevalere le qualità del pilota che in un ipotetico confronto con questa "bestiaccia" verrebbero sovrastate dalle prestazioni del motore. Ci sono già troppi pomponi con motori 180 / 200, camuffati da 150.

:inferno:
:moto::moto::moto::moto:

Quoto,e nel motard fanno la differenza!!!

Tornando in tema secondo me non è ne carne ne pesce già per come siamo arrivati con le pit siamo molto vicini ai motardoni,e a mio parere sta diventando un giochetto troppo costoso,per me con le pit bisognava restare ai crf 50 che stavano in una macchina,motori che non si rompono mai e non vanno un tubo...arrivati a sto punto (con pit molto simili alle moto grandi)tanto vale prenderne uno di quelli che almeno vanno veramente tanto!!!

mully1 11-08-10 19: 56

Quote:

Originariamente inviata da Cikita22 (Messaggio 1183817)
Probabilmente l'intento è quello di far nascere una nuova categoria intermedia tra pit e supermotard, visto che ha il motore verticale e una cilindrata superiore. Ben venga, secondo me: aumentando le categorie aumenta il numero di piloti e l'interesse di cartodromi ed altri circuiti a dare spazio anche a noi. Ma non mischierei il concetto "pit bike" con questa NAAK. Con la pit devono prevalere le qualità del pilota che in un ipotetico confronto con questa "bestiaccia" verrebbero sovrastate dalle prestazioni del motore. Ci sono già troppi pomponi con motori 180 / 200, camuffati da 150.

:inferno:
:moto::moto::moto::moto:

Quoto, non sono pit e neanche ci si avvicinano come gustosità, però sono in commercio già da diversi anni, anche dream e altri costruttori, le hanno vendute, per pochi mesi però visto la qualità del prodotto, di cv il 250 ne avrà ad essere generosi 15 alla ruota i 150forse arrivano a 12,5, insomma son buone per fare un giretto nei campi dietro caso, nulla di più.

pippo83 12-08-10 08: 41

Comunque ci sono anche le 250 a liquido...

http://www.naak.it/modules/tinymce/x...close%20window


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